Отличное сцепление с дорогой и безопасность вождения в зимний период.
Превосходные тягово-сцепные характеристики на снегу.
Отличная управляемость на мокрой дороге.
Длительный срок служб.
Сниженный уровень шума.

Шина обеспечивает максимальную передачу тягового усилия и безопасность.
Новые шипы: - Забудьте о компромиссах.
Улучшенная управляемость и повышенная точность реакций на рулевые команды водителя.
Безопасное торможение.

Новинка - зимние шины с усовершенствованным экошипом для заснеженной и ледяной дороги.

Новые технологии крепления шипа гарантируют равномерность износа шины, повышенное тяговое усилие при небольшом уровне шума.
Ламели как прямой, так и изогнутой формы добавляют устойчивости за счет усиления поперечного сцепления.

Нешипованная шина
Matador MP 92 Sibir Snow M+S,
имеющая современный асимметричный дизайн с ненаправленным рисунком протектора, обеспечивает отличную тягу и безопасность езды в различных погодных условиях капризной зимы.
В ассортименте шин Matador
MP 92 Sibir Snow M+S
представлены 25 типоразмеров
от 15 до 20 дюймов

Matador Mp 92 Sibir Snow предназначена для использования в условиях городских дорог и бездорожья.
Главными преимуществами данной модели являются уверенное сцепление на покрытой ледяной коркой дороге, хороший отвод грязи и снежной каши в период межсезонья.
Имеет повышенную износостойкость.
Размеры в 15"
185 55 R15 82T
185 55 R15 86H
185 60 R15 84T
185 60 R15 88T
185 65 R15 88T
185 65 R15 92T
195 50 R15 82H
195 50 R15 82T
195 55 R15 85H
195 55 R15 85T
195 60 R15 88H
195 60 R15 88T
195 65 R15 91H
195 65 R15 91T
195 65 R15 95T
205 60 R15 91H
205 60 R15 91T
205 65 R15 94H
205 65 R15 94T
205 70 R15 96H
235 75 R15 109T
Размеры в 16"
195 55 R16 87H
205 55 R16 91H
205 55 R16 91T
205 55 R16 94V
205 55 R16 94H
205 60 R16 92H
215 55 R16 93H
215 55 R16 97H
215 60 R16 99H
215 65 R16 98H
215 70 R16 100T
225 55 R16 95H
225 55 R16 99H
225 70 R16 103T
225 75 R16 104T
235 60 R16 100H
235 70 R16 106H
235 70 R16 106T
245 70 R16 107T
255 65 R16 109H
265 70 R16 112T
Размеры в 17"
205 50 R17 93H
215 60 R17 96H
225 45 R17 91H
225 45 R17 94V
225 50 R17 98V
225 55 R17 101V
225 55 R17 101H
235 45 R17 97V
235 55 R17 103V
235 65 R17 104H
235 65 R17 108H
245 45 R17 99V
255 60 R17 106H
275 55 R17 109H
Размеры в 18"
225 40 R18 92V
235 60 R18 107H
245 40 R18 97V
245 45 R18 100V
255 55 R18 109V
Размеры в 19"
255 50 R19 107V
Размеры в 20"
275 40 R20 106V

Размеры в 14"
185 0 R14 102R
195 0 R14 106R
Размеры в 15"
195 70 R15 104R
205 65 R15 102R
225 70 R15 112R
Размеры в 16"
195 60 R16 99T
195 65 R16 104R
195 75 R16 107Q
205 60 R16 100T
205 75 R16 110P
215 65 R16 109R
215 75 R16 116Q
225 75 R16 121Q

Шина Matador MP 95 Yermak
зимние шины 4х4.
Размеры в 16"
225 70 R16 103T
235 70 R16 105T

Matador MPS 530 Sibir Snow Van M+S - новая модель зимнего семейства шин предназначенная для лёгких грузовых автомобилей и фургонов, и рассчитана на тяжелые условия эксплуатации.
Протектор «Сибирский снег» имеет особый, ориентированный на заснеженность дороги, рисунок протектора, а также тщательным образом продуманный дизайн боковой части шины.
Резина долговечна, имеет низкое сопротивление качению, прекрасно цепляется за ледяную дорогу.
R 14C
165/70 R14C 89/87 R
175/65 R14C 90/88 T
185 R14C 102/100 Q
195 R14C 106/104 R
R 15C
195/70 R15C 104/102 R
205/70 R15C 106/104 R
215/70 R15C 109/107 R
225/70 R15C 112/110 R
205/65 R15C 102/100 T
R 16C
195/75 R16C 107/105 R
205/75 R16C 110/108 R
215/75 R16C 116/114 N
225/75 R16C 121/120 R
195/65 R16C 104/102 (100T) T
205/65 R16C 107/105 (103T) T
215/65 R16C 109/107 (106T) R
225/65 R16C 112/110 R

Четыре широкие продольные канавки отвечают за быстрое рассеивание воды, а цельные плечевые ребра обеспечивают улучшенную устойчивость во время прохождения поворотов, одновременно уменьшая уровень шума.
Непрерывные ребра в центральной секции протектора в сочетании с объединенными блоками предотвращают чрезмерную деформацию и сокращают энергопотери, а компаунд был оптимизирован для усиления сцепления на мокрой дороге и увеличения ресурса.

Шины для мощных скоростных автомобилей с дополнительной защитой боковых стенок.
Дизайн плечевых зон оптимизирован для улучшения маневренности на больших скоростях, а резиновая смесь с добавлением силики усилила сцепление на мокрой дороге.
Рисунок протектора обеспечивает надежный контакт шины с дорожным покрытием и оптимальное поведение автомобиля на дороге.

Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука.

Асимметричный рисунок с переменным шагом улучшил управляемость на сухой и мокрой поверхности, при этом снизив уровень шума, а в резиновую смесь была добавлена силика, сократившая сопротивление качению.

Шины для внедорожников с открытыми плечевыми зонами, снижающими опасность аквапланирования.
Соединенные между собой блоки повышают устойчивость при маневрировании, а переменный шаг протектора снизил уровень шума.
Кроме этого, дополнительные ламели повысили сцепление на мокром покрытии, а усиленный каркас с нейлоновым слоем сделал шины прочнее и надежнее.

Четыре основные зигзагообразные канавки и усиленные блоки обеспечивают хорошую проходимость на бездорожье, открытые плечевины улучшают ездовые качества на мокром покрытии, усиленная конструкция делает шины надежнее, а специальный состав резиносмеси в сочетании с увеличенным пятном контакта продлевает срок службы покрышек.

Шины с усиленной структурой и повышенной износостойкостью, предназначенны для легких грузовиков и микроавтобусов.
Переменный шаг протектора снизил уровень шума, а зигзагообразные канавки повышают сцепление в сложных условиях.

Шины производятся по современным технологиям из качественного каучука.
Электронный контроль гарантирует стабильность качества готовой продукции.
Рисунок протектора обеспечивает надежный контакт шины с дорожным покрытием и оптимальное поведение автомобиля на дороге.

Куда бы ни лежал ваш путь — по асфальтированным трассам или сквозь неизведанные пустынные территории, с шинами General Tire вы можете смело отправляться в любую поездку.

Более 100 лет опыта работы в шинной индустрии и присоединение к концерну Continental — Ведущему немецкому производителю шин — позволяют компании General Tire создавать шины, на которые можно положиться.

Шины для легковых автомобилей и фургонов
Для ежедневных поездок
Шины General Tire — Ваш надежный партнер в любых поездках, будь то семейный отпуск, футбольный матч или работа.

Шины для полноприводных автомобилей 4х4.
Будь то асфальтированная дорога или неизведанная территория, шины General Tire для SUV и полноприводных автомобилей порадуют вас своей прочностью и надежностью в любых условиях.

Агрессивный протекторный рисунок.
Отличная курсовая устойчивость.
Прекрасная управляемость в поворотах.

Надежность круглый год.
Надежность круглый год и при любой погоде.
Шина оптимизирована для использования в летний и зимний период.
Хорошие тяговые и тормозные характеристики на сухом покрытии.
Хорошее сопротивление аквапланированию.
Прекрасные характеристики сцепления на снегу.

Сокращенный тормозной путь.
Высокая точность реакции рулевого управления на мокром дорожном покрытии.
Индикатор одностороннего износа: - Повышенная ходимость за счет отсутствия необходимости в преждевременной замене шины из-за неравномерного износа.
Индикатор замены шины: повышенная безопасность и оптимальные ходовые характеристики.

Шина Altimax Sport гарантирует точную реакцию рулевого управления при прохождении поворотов.
Точная реакция рулевого управления и безопасное вождение на извилистых дорогах.
Сокращенный тормозной путь.
Низкий расход топлива и высокая ходимость.
Повышенная ходимость за счет отсутствия необходимости в преждевременной замене шины из-за неравномерного износа.
Повышенная безопасность и оптимальные ходовые характеристики.

Шины GT GRABBER X3 для движения по грязи обеспечивают превосходные показатели как на бездорожье, так и на различных трассах.
Шина Grabber X3 отличается особой долговечностью благодаря инновационным свойствам протектора.

Отличные характеристики при движении по грязи благодаря усовершенствованному протектору.
Отличные характеристики при движении по грунтовым дорогам благодаря отличному сцеплению.
Отличные характеристики при движении по каменистой поверхности благодаря высокой стойкости к порезам.

Новая шина Grabber GT для внедорожных автомобилей и лёгких грузовиков.
Превосходная управляемость на сухом и мокром дорожном покрытии.
Высокий комфорт в движении благодаря сниженному уровню шума.
Великолепные тормозные характеристики на мокром дорожном покрытии.
Повышенная безопасность и оптимальные ходовые характеристики.

Шина повышенной проходимости разработана специально для внедорожников и лёгких грузовиков.
Превосходное сцепление.
Уверенное движение по бездорожью.
Максимальный комфорт.

Идеальное сочетание комфорта, долговечности и ходовых характеристик.
Прочная шина для автомагистралей и пересеченной местности с оптимальным балансом ходовых характеристик.
Отличные ходовые качества и великолепное сцепление на мокрых дорогах.
Увеличенный срок службы при эксплуатации на бездорожье.

Шина обладает превосходной стойкостью к аквапланированию.
Сниженный уровень шума и повышенный ходовой комфорт.
Улучшенная управляемость и сокращенный тормозной путь.

315/80 R22.5 ,
495/45 R22.5
Грузовая шина Continental HDL1 - магистральная шина. Новый передовой состав резины способствует уменьшению сопротивления качению. Шина имеет отличные тяговые характеристики, конструкцию способствующую удалению попавших в протектор камней.

12R20
12R22.5 ,
12R24 ,
295/80 R22.5
Грузовая шина Continental HDC - шина для строительной техники.
Более 200 кубиков на поверхности шины передают энергию двигателя на дорожную поверхность. Увеличенная площадь соприкосновения с дорогой дает прекрасные управляющие показатели на неровной дороге.

11R22.5 ,
12R22.5 ,
13R22.5
Грузовые шины Continental HDW WINTER - экономически выгодные шины, которые претерпели интенсивное развитие для улучшения оптимальных рабочих характеристик в различных зимних условиях от льда до глубокого снега.

385/55 R22.5
Continental HDU1 обеспечивают большой пробег в городских условиях при частых остановках, маневрировании и наездах на бордюрный камень.
Шины обладают повышенным запасом прочности. Улучшенный протектор препятствует застреванию камней, что продлевает их эксплуатацию. Также производители укрепили боковины покрышек, что является существенным для городского транспорта, так как при постоянном трении колес о бордюры происходит существенный износ.
Для увеличения комфорта пассажиров Continental минимизировал шум исходящий от покрышек при движении автобусов.

295/80 R22.5
Continental HDR2 - региональные шины для ведущей оси.
Требования, предъявляемые к шинам при работе на средних дистанциях и на перевозках в пределах регионов, диктуют одно - необычайную гибкость. Изменяющиеся условия нагрузки, переменные скорости, извилистые дороги, всё это требует одного: сцепления.
Шины HDR гарантируют это, даже в зимних условиях эксплуатации.
Высокая степень надежности шины.
Отличный пробег.
Малый расход топлива.

275/70 R22.5
Грузовая шина Continental HDU - шина для ведущей оси, дает высокие показатели пробега и выносливости на городских транспортных средствах круглый год.

295/60 R22.5 , 295/80 R22.5 ,
305/60 R22.5 , 315/60 R22.5 ,
315/70 R22.5 , 315/80 R22.5
Требования выдвигаемые к шинам автомобилей среднего класса и регионального сервиса включают необходимость полной приспособляемости и маневренности.
Изменение нагрузки и скоростей на разрушенных дорогах все это требует единственной вещи - сцепления, и шина Continental HDR Plus дает его.
Даже в зимних условиях эта шина функционирует безотказно.

275/70 R22.5 ,
295/80 R22.5 ,
315/80 R22.5
При езде по снегу необходимо безопасное управление автомобилем и чтобы риск заноса был минимален.
Шина Continental HSW обеспечивает хорошее сцепление и тормозные свойства благодаря специальному составу и рисунку протектора.

9.50R17.5 , 10R17.5 ,
205/75 R17.5 , 215/75 R17.5 ,
225/75 R17.5 , 235/75 R17.5 ,
245/70 R17.5 , 245/75 R17.5 ,
265/70 R17.5
Грузовые шины Continental LDR 1 имеют жизненный цикл дольше среднего.
Специально разработанные канавки протектора значительно снижают уровень шума.

295/80R22,5
MATADOR DW1 - зимние шины грузовые на ведущие оси грузовиков и автобусов.
Региональные и магистральные перевозки в суровых зимних условиях.

R22.5 (11.00)
R22.5 275/70 (11.00)
R22.5 295/80 R22.5 (12.00)
R22.5 315/70
R22.5 315/80 (13.00)
MATADOR DH 1 Diamond - грузовая всесезонная шина для приводной оси грузовиков.
Модель разработана с учетом всех особенностей дальних грузоперевозок. Каркас шины – новая цельная металокордная конструкция.
DH 1 Diamond с легкостью выдерживает большие нагрузки и нагревания.

R19.5 285/70
R22.5 275/70 (11.00)
R22.5 295/80
R20 (10.00) (11.00)
R22.5 315/70
R22.5 315/80 (13.00)
MATADOR DR 1 Hector - всесезонная грузовая шина на ведущую ось.
Предназначена для передвижения на короткие и средние расстояния, по маршрутам с большим количеством поворотов и торможения.
Модель обладает высокими эксплуатационными характеристиками и стильным, красивым дизайном.
Шина устойчива на дороге, сохраняет управляемость, чутко реагирует на повороты руля. На скользкой дороге демонстрирует классные показатели торможения.
Состав резиновой смеси дает высокую степень устойчивости к износу и гарантирует низкий уровень шума.

R17.5 205/75 (8.25)
R17.5 235/75 (9.25)
R17.5 235/75 (9.25)
MATADOR DR 2 Variant - всесезонная грузовая шина, устанавливается на ведущую ось.
Рекомендуется для грузовых перевозок на средние и короткие расстояния. Хорошо адаптирована для эксплуатации на городских дорогах с частыми поворотами и торможением.
Сохраняет хорошие рабочие характеристики на протяжении всего времени эксплуатации.
Шина уверенно держит дорогу в любой сезон, справляется со снежными заносами и гололедом.
Летом не раскисает на раскаленном асфальте.

R17.5 215/75 (8.5)
R17.5 215/75 (8.5)
R17.5 225/75 (9.00)
R17.5 225/75 (9.00)
MATADOR DR 3 - всесезонная грузовая шина для ведущей оси.
Может эксплуатироваться на автобусах.
Модель разработана с учетом всех особенностей грузовых и пассажирских перевозок.
Рисунок протектора совмещает в себе летние и зимние элементы рисунка, что делает ее универсальной.
Зимой она ведет себя как зимняя, летом – как летняя. Справляется с мокрыми и скользкими дорогами, выдерживает большой диапазон температур.
Демонстрирует устойчивость, управляемость и хорошее качество торможения.

R22.5 (12.00)
R20 (12.00)
R22.5 315/80 (13.00)
R22.5 315/80 (13.00)
MATADOR DM 1 Power - всесезонная грузовая шина на ведущую ось. Разрабатывалась как устойчивая и неприхотливая в эксплуатации модель. Рекомендуется для использования на дорогах с некачественным покрытием, большим количеством поворотов, подъемами и спусками, а также частыми остановками и разгонами.
Шина успешно выдерживает разбитые дороги и грязь, хорошо справляется с обледенелыми дорогами и снежными заносами.
Состав резиновой смеси обеспечивает длительный срок эксплуатации.
DM 1 Power – не теряет своих высоких эксплуатационных качеств, даже со значительной степенью износа.

R22.5 (10.00)
R22.5 275/70 (11.00)
R22.5 295/80
R22.5 315/70
R22.5 315/80 (13.00)
MATADOR FH 1 Silent - всесезонная грузовая шина на рулевую ось. Используется для дальнорейсовых и региональных грузоперевозок.
Рисунок протектора с центральными канавками и ребрами обеспечивает четкую управляемость, боковую и курсовую устойчивость. Ламелирование дает надежное сцепление с дорожным покрытием, а укрепленная плечевая зона – хорошую проходную способность.
Шина сохраняет свои эксплуатационные характеристики как в летнее, так и в зимнее время года.

295/80R22.5 152M
Шины MATADOR FH 2 MAMUT гарантируют самый надежный контроль движения и экономию.
Новые качественные стандарты медиум-класса воплотились в покрышках. Особенный рисунок протектора обеспечит легкий отвод воды и самоочищение шин от грязи.
Отменное сцепление и торможение, и простая езда на поворотах выполняются благодаря правильно расставленным ламелям и канавкам на шинах компании MATADOR .
Современная резиновая смесь обеспечивает правильный баланс между движением по мокрой и сухой дороге.

R20 (10.00) (11.00) (12.00)
MATADOR FR 1 Goliath - всесезонная грузовая шина для установки на рулевую ось.
Предназначена для перевозок по коротким и средним маршрутам с многочисленными торможениями и большим количеством поворотов.
В определенных ситуациях допустимо установка
FR 1 Goliath на любую ось.
Особенностью этой модели является двуслойность протектора. Внешний слой износоустойчивый, а внутренний – термостойкий. В сумме это в значительной степени продлевает срок службы шины, увеличивая ее пробег.

Автокомпрессор (насос автомобильный) двухпоршневой

Технические характеристики:
Напряжение: 12-13,5 V
Мощность: 216 Вт.
Сила тока: 18А.
Максимальное давление: 10 кг/см2ю.

Производительность: 60л/мин Подробнее: https://avtoacsessuar.kz/p80313592-avtokompressor-nasos-avtomobilnyj.html

VS CT-01 это автомобильный столик, который может использоваться как удобная дорожная подставка под ноутбук, как письменный столик под бумаги и офисные принадлежности, под еду, напитки и прочее. Столик легко крепится на руле или спинке переднего сиденья, регулируется по высоте и наклону.

Данные подголовники со встроенным DVD: -обладают прекрасным, ярким TFT монитором размером 7 дюймов 800 х 480 пикселей - возможность воспроизведения с носителей CD, DVD, USB, SD во всех известных форматах : MP-3, MP-4, WMA, JPEG, SVCD, VCD.
Имеют дополнительные аудио и видео входа для подключения внешних дополнительных видеоисточников - аудио выход для прямого подключения к Вашей штатной магнитоле, но есть возможность и задействовать встроенный FM-трансмиттер, чтобы не тянуть провода для подключения к магнитоле

Портативные DVD/USB плееры с TV тюнером.
Диагональ: 7, 12, 15, 17, 19 и 22 дюйма.
Питание: 12 и 220В.

Автомобильный столик может использоваться как удобная дорожная подставка под ноутбук, как письменный столик под бумаги и офисные принадлежности, под еду, напитки и прочее.
Столик легко крепится на руле или спинке переднего сиденья, регулируется по высоте и наклону.

Тип устройства 5 в 1: Видеорегистратор + Радар-детектор + GPS-информер + GPS-трекер + 3G/4G
Кол-во камер: 1
Размер LCD-экрана: 2.4" TFT LCD
Процессор: AIT8427D
Видеосенсор: 1/2.7" 2MP CMOS сенсор OmniVision OV2710
Объектив: Стеклянный, 7 линз, угол обзора 160°, светосила F=2.0 / 7GIR
Разрешение видео: Full HD, 1920x1080@30к/с / HD, 1280х720@60к/с / HD, 1280х720@30к/с / VGA: 640x480 30к/с
Ночная съемка
Разрешение фото: 14MP (4352x3264) / 12MP (4000x3000) / 8MP (3264×2448) / 3MP (2304х1296) / 2MP (1920х1080) / 1,2MP (1280x960) / 0,3MP (640х480)
Формат видеофайла: H.264 MPEG-4 AVC/.AVI
GPS/ГЛОНАСС встроенный
Режимы работы: Трасса / Город
Принимаемые диапазоны: X (10475-10575) МГц / K (24050-24250) МГц / Ku (33400-36000) ГГц / Лазер(360)
Детектирование радаров: Кречет / Барьер / Стрелка-СТ,М / Визир / Стрелка-видеоблок / Арена / Сокол / Бинар / Радис / Кордон / Автодория / Robot / Крис / Стрелка / Поток-С / Беркут / Стрелка-Видеоблок / Искра
Обновление базы GPS
3G/4G модуль: встроенный в адаптер 3G/4G модем
Циклическая запись: 1 / 3 / 5 / Выкл
Микрофон
Динамик
Подсветка клавиш: диодная
Датчик удара (G-sensor)
Поддержка карт памяти: microSDXC до 128GB
ОНЛАЙН-ФУНКЦИИ: Обновление базы GPS-информера / Запись маршрута следования / GPS-трекинг / Информация о погоде / Мониторинг состояния автомобиля
Функции: GPS-ИНФОРМЕР (Оповещение о камерах контроля скорости, фоторадарах...) / Автостарт записи при включении питания / Запись GPS координат и скорости / Защита файла от перезаписи горячей кнопкой / Контроль скорости / Автовыключение дисплея при бездействии через заданный промежуток времени / АНТИСОН (Оповещение водителя звуковым сигналом через заданный промежуток времени) / WDR (широкий динамический диапазон) / Информация о погодных условиях / Штамп Даты/Времени/Скорости/Координаты / Отключение записи звука горячей кнопкой / Проверка статуса спутников горячей кнопкой / Циклическая запись / Детектор движения
Обновление базы камер ON-LINE
Входы/Выходы: AV-OUT / USB / mini-USB
Аккумулятор: 180 мАч
Рабочая температура : - 20°С - + 60°С
Габариты устройства: 96x58x60 мм
Комплект: Адаптер питания / USB кабель / Гарантийный талон / Инструкция / Кронштейн на присоске

Модель отличительна не только тем, что видеорегистратор встроен в зеркало, но наличием радар-детектора.
Съемка производится в разрешении Full HD 1920x1080, но с частотой 15 к/с. Если необходимо 30 к/с, можно пожертвовать разрешением съемки - HD 1280x720.
Угол обзора составляет 140 градусов. Для съемки в ночное время суток приспособлена инфракрасная подсветка.
Имеется G-сенсор и GPS-модуль - при ДТП вся необходимая видеозапись будет сохранена, а GPS подскажет, когда и где случилась авария. Так же GPS помогает в распознавании автономных полицейских камер, с помощью него можно устанавливать геоточки.
Любую необходимую запись можно просмотреть с цветного дисплея с диагональю 2.7 дюйма.
Все файлы хранятся на карточке microSD емкостью до 32Гб.
Главное преимущество Prestige 599 - радар-детектор идет в виде отдельного блока, который можно удобно зафиксировать с помощью специального крепления, и он будет совершенно незаметен для постороннего взгляда.
Радар-детектор работает с обновляемой базой полицейских радаров, что позволяет ему определять все известные радары, в том числе "Стрелка".

Определяемые диапазоны: X (10475-10575) / K (24050-24250) / Ka (33400-36000)
Отключаемый диапозон: X (10475-10575) / K (24050-24250) / Ka (33400-36000) / Лазер
Определение лазерных радаров: 800 – 1000 нм
Режим Instant ON
Голосовые предупреждения
Уровни силы сигнала : 5
Режимы: Трасса
Режим: Город 2 уровня
Тип Дисплея: OLED
Тип приемника: Супергетеродин
Угол обзора (пеленг): 360°
Крепление: На присоске
Рабочая температура: - 20°С - + 60°С
Потребляемый ток: 12~16V 200mA

Парктроник Tomahawk TW-777 — дополнительное оборудование, которое заблаговременно предупреждает водителя о приближении к препятствию, находящемуся позади или впереди.
Парковочное устройство или парктроник — незаменимый помощник для автолюбителя в городских условиях. С его помощью облегчается процесс парковки автомобиля в ограниченном пространстве. Вы сможете смело припарковать свой автомобиль, не боясь столкновения с препятствиями, которые вы не можете увидеть. Например, если парковочный столбик или пень дерева находиться в не зоны видимости или в «мертвой зоне», то парктроник сообщит о нем.

Блок управления
4 ультразвуковых врезных датчика
Цвет датчиков: белый или черный
Дисплей с 2-мя световыми шкалами и цифровым табло.

Монитор-козырёк – устройство, которое обеспечивает быструю передачу данных с камеры заднего вида. TFT дисплей выделяется точной цветопередачей и оптимальным функционалом: присутствует функция автоматического переключения.
Антибликовое покрытие экрана защищает от негативного воздействия солнечных лучей, ослепления во время движения.
Возможность совмещения с камерой очень важна для безопасной парковки.

Запись цветного видео со звуком отличного качества в формате HD 720 (1280*720) и фотографий разрешением до 3 mPx.
Современный метод сжатия изображения H.264 (MOV).
2.3 дюймовый TFT LCD дисплей.
1/2 дюймовая матрица высокого разрешения.
Автоматическое включение и запись при подаче питания от прикуривателя,а также автоматическое выключение при отключении питания.
Функция цикличной записи (при заполнении памяти , старые записи стираются и на их место записываются новые).
Полноценная работа и осуществление записи в режиме зарядки.
Встроенная подсветка дальностью до 2-х метров.
Запись на карту памяти в формате SD до 32 Гб.
Запись видео с частотой до 30 кадров в секунду.
Высококачественный HDMI выход.
Композитный AV-выход.
Многоязычное меню (10 языков).
Возможность делать фотографии во время записи.
Встроенный микрофон и динамик.
Литий-ионный аккумулятор 200 mAh.
Особенности:
Небольшой размер.
Встроенный литиевый аккумулятор.
Простой монтаж и демонтаж.
Легкий вес.
Прочный корпус.
Широкоугольная камера.
Имеет функцию постоянной записи.
Запись производится на карту micro SD.

Парктроник Tomahawk TW-777 — дополнительное оборудование, которое заблаговременно предупреждает водителя о приближении к препятствию, находящемуся позади или впереди.
Парковочное устройство или парктроник — незаменимый помощник для автолюбителя в городских условиях. С его помощью облегчается процесс парковки автомобиля в ограниченном пространстве. Вы сможете смело припарковать свой автомобиль, не боясь столкновения с препятствиями, которые вы не можете увидеть. Например, если парковочный столбик или пень дерева находиться в не зоны видимости или в «мертвой зоне», то парктроник сообщит о нем.
Для предупреждения об опасности, каждое парковочное устройство обладает звуковыми и световыми сигнализаторами. В задачу парктроника входит обязанность предупреждать водителя о приближающейся опасности, а также он указывает расстояние до препятствия.
Блок управления
4 ультразвуковых врезных датчика
Цвет датчиков: белый или черный
Дисплей с 2-мя световыми шкалами и цифровым табло.

Шина, разработанная для скандинавской зимы, с использованием технологии мягкой резиновой смеси.
Обеспечивает первоклассное сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах, на снежной каше и на мокром покрытии.
Характеристики управляемости на 7% лучше, чем у предыдущей модели.

Благодаря мягкой резиновой смеси протектора эта новинка обеспечивает надежное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах даже при очень низких температурах, которые преобладают на крайнем севере.
Объединенная система канавок протектора обеспечивает быстрое отведение снежной каши и воды от пятна контакта.
При движении по снегу или льду ламели на блоках протектора эффективно цепляются за поверхность дороги.
По характеристикам управляемости эта универсальная шина для скандинавских стран и России превосходит предшествующую модель ContiVikingContact6 на 7%.

Пять моделей этой шины будут оснащаться беспрокольной технологией ContiSeal. В случае прокола такие шины автоматически герметизируют отверстия в протекторе диаметром до 5 мм.

По сравнению с предшествующей моделью новая шина VikingContact 7 получила следующие преимущества:
На 7% усилена защита от аквапланирования.
На 6% сокращен тормозной путь на мокром покрытии и на 4% улучшены характеристики управляемости на снежной каше и льду.
Управляемость на снегу и на сухой дороге выросла на 2%.
Сопротивление качению улучшено на 3%.

Улучшенные тяговые характеристики и управляемость на снегу.
Существенно улучшено сцепление на льду.
Адаптивная технология двойных блоков Adaptive Twin Block для отличного сцепления и управляемости на сухой дороге.

Идеальная шина для холодной и мокрой погоды.
Улучшенные тормозные характеристики на снегу, льду и мокрой дорожной поверхности.
Превосходная устойчивость в любых зимних условиях.
Повышенная топливная экономичность благодаря низкому сопротивлению качению и увеличенной ходимости.

Превосходные тяговые характеристики на снегу благодаря специальному рисунку протектора
Улучшенная управляемость на снегу благодаря технологии PrecisionPlus.
Лучше характеристики управляемости благодаря ламелям PowerSipes.
Сокращение тормозного пути при помощи новой концепции исполнения рисунка протектора ActiveBand.

Максимальная безопасность в любых зимних условиях для компактных и среднеразмерных автомобилей.
Технология Cool Chili™ обеспечивает отличное торможение в любых зимних условиях.
Технология Liquid Layer Drainage™ способствует сокращению тормозного пути на обледенелых дорогах.
Технология Snow Curve+ гарантирует безопасные повороты на заснеженных дорогах.

Превосходные характеристики сцепления на зимних дорогах и мокром покрытии.
Отличная курсовая устойчивость в любых зимних условиях.
Впечатляющие тяговые и тормозные характеристики на заснеженных дорогах.

Превосходные тормозные характеристики на мокром дорожном покрытии, льду и снегу.
Долгий срок службы и максимальная эффективность зимой.
Превосходные тягово-сцепные характеристики на снегу и на льду.

Улучшенные тормозные характеристики на снегу, льду и мокрой дорожной поверхности.
Превосходная устойчивость в любых зимних условиях.
Повышенная топливная экономичность благодаря низкому сопротивлению качению и увеличенной ходимости.

Превосходные характеристики сцепления на зимних дорогах и мокром покрытии.
Отличная курсовая устойчивость в любых зимних условиях.
Впечатляющие тяговые и тормозные характеристики на заснеженных дорогах.

Превосходные характеристики сцепления на зимних дорогах и мокром покрытии.
Отличная курсовая устойчивость в любых зимних условиях.
Впечатляющие тяговые и тормозные характеристики на заснеженных дорогах.

Макс. вес колеса: 65кг.
Возможные варианты сетевого напряжения: 110В/220В/380В
Мощность мотора: 0.20/0.37 кВт.
Скорость балансировки: 200 r.p.m
Точность балансировки: ±1 г.
Диаметр колеса: 252-610 мм.
Ширина колеса: 40-510 мм.
Время измерения: 8 с.
Уровень шума: <70 дБ.

Макс диаметр колеса: 143 мм.
Макс ширина колеса: 406 мм.
Рабочее давление: 8-10 бар.
Питание: 110В (1ф) / 220В (1ф / 3ф) / 380V (3ф)
Уровень шума: <75 дБ.

Макс. вес колеса: 150 кг
Возможные варианты сетевого напряжения: 220В/380В
Мощность мотора: 0.55/0.75 кВт.
Скорость балансировки: 200 r.p.m
Точность балансировки: ±50 г.
Диаметр колеса: 252-610 мм.
Ширина колеса: 140-510 мм.
Время измерения: 8 с.
Уровень шума: <70 дБ.

Макс диаметр колеса: 1143 мм.
Макс ширина колеса: 457 мм.
Рабочее давление: 8-10 бар.
Питание: 110В (1ф) / 220В (1ф / 3ф) / 380V (3ф)
Уровень шума: <75d дБ.

Макс. вес колеса: 65кг.
Возможные варианты сетевого напряжения: 110В/220В/380В
Мощность мотора: 0.20/0.37 кВт.
Скорость балансировки: 200 r.p.m
Точность балансировки: ±1 г.
Диаметр колеса: 252-610 мм.
Ширина колеса: 40-510 мм.
Время измерения: 8 с.
Уровень шума: <70 дБ.

Макс диаметр колеса: 1600 мм.
Макс ширина колеса: 780 мм.
Питание: 220В (3ф) / 380В (3ф)
Уровень шума: <75 дБ.

Макс. вес колеса: 150 кг
Возможные варианты сетевого напряжения: 220В/380В
Мощность мотора: 0,55/0,75 кВт.
Скорость балансировки: 200 r.p.m
Точность балансировки: ±50 г.
Диаметр колеса: 252-610 мм.
Ширина колеса: 140-510 мм.
Время измерения: 8 с.
Уровень шума: <70 дБ.

Макс диаметр колеса: 1143 мм.
Макс ширина колеса: 406 мм.
Рабочее давление: 8-10 бар
Питание: 110В (1ф) / 220В (1ф / 3ф) / 380V (3ф) Уровень шума: <75 дБ.

Макс. вес колеса: 65кг.
Возможные варианты сетевого напряжения: 110В/220В/380В
Мощность мотора: 0.20/0.37 кВт.
Скорость балансировки: 200 r.p.m
Точность балансировки: ±1 г.
Диаметр колеса: 252-610 мм.
Ширина колеса: 40-510 мм.
Время измерения: 8 с.
Уровень шума: <70 дБ.

Макс диаметр колеса: 143 мм.
Макс ширинаколеса: 406 мм.
Рабочее давление: 8-10 бар.
Питание: 110В (1ф) / 220В (1ф / 3ф) / 380V (3ф)
Уровень шума: <75 дБ.

Грузоподъемность: 3500 кг.
Высота подъема: 1900 мм.
Высота машины: 2903 мм.
Ширина: 3426 мм.
Время подъема: 50 с.
Время спуска: 22 с.
Мощность двигателя: 2,2 кВт.
Электропитание: 220В/380В

Грузоподъемность: 3500 кг.
Высота подъема: 1700 мм.
Высота подxвата: 170 мм.
Длина платформ: 4340 мм.
Ширина платформ: 520 мм.
Время подъема: ≤55 с.
Время опускания: ≤55 с.
Ширина: 3110 мм.
Длина: 5100 мм.

Грузоподъемность: 4000 кг.
Высота подъема: 1700 мм.
Высота подxвата: 195 мм.
Длина платформ: 4360 мм.
Ширина платформ: 520 мм.
Время подъема: ≤55 с.
Время опускания: ≤55 с.
Ширина: 3110 мм.
Длина: 5100 мм.

Грузоподъемность: 3500 кг.
Макс. высота подъема: 45 см.
Высота платформ: 18 см.
Длина платформ: 400 см/140 см
Ширина платформ: 62 см/55 см.
Время подъема: ≤10 с.
Время опускания: ≤10 с

Грузоподъемность: 1000 - 3000 кг.
Высота подъема: 3 - 12 м.

Грузоподъемность: 5000 кг.
Высота подъема: 1850 мм.
Высота машины: 3605 мм.
Ширина: 3426 мм.
Время подъема: 50 с.
Время спуска: 22 с.
Мощность двигателя: 2,2 кВт
Электропитание: 220В/380В

Грузоподъемность: 4000 кг.
Высота подъема: 1800 мм.
Высота машины: 3599 мм.
Ширина: 3426 мм.
Время подъема: 50 с.
Время спуска: 22 с.
Мощность двигателя: 2.2 кВт.
Электропитание: 220В/380В

Грузоподъемность: 4000 кг.
Высота подъема: 1900 мм.
Высота машины: 3912 мм.
Ширина: 3370 мм.
Время подъема: 55 с.
Время спуска: 26 с.
Мощность двигателя: 2.2 кВт.
Электропитание: 220В/380В

Грузоподъемность: 5000 кг
Высота подъема: 1700 мм
Высота подxвата: 195 мм
Длина платформ: 5275 мм
Ширина платформ: 520 мм
Время подъема: ≤55 с.
Время опускания: ≤55 с
Ширина: 3480 мм.
Длина: 6200 мм.

Грузоподъемность: 5000 кг.
Высота подъема: 175 см
Длина платформ: 5275 мм./880 мм-1280 мм
Ширина платформ: 520 мм./175 мм.
Время подъема: ≤5с/≤12с.
Время опускания: ≤55с/≤12с.

MP3
AUX
FM
Micro SD
Bluetooth
GPS
DVD Диск
Пульт ДУ
Подключение камеры заднего вида
Наличие выхода для сабвуфера

USB 2.0 порт: SD/MMC слот, поддержка до 8 Гб памяти
Диапазон частот: 87,5-108 MHz
Дисплей: LED
Звуковые эффекты: Rock, Pop, Class
Напряжение сети: 12V
Мощность: 4х50 W
USB порт 2.0
Карты: SD/ MMC
Плеер MP3
Радио: AM/FM

Размер: 10х16 см

Тип: MP3 + Радиоприемник
Передняя панель: Несъемная
Типоразмер: В штатное место, 1 DIN
Дисплей: TFT Цветной
Входы: USB флешки, SD карты, AUX вход
Поддерживаемые форматы: MP3, WAV
Пульт ДУ: в комплекте

Диаметр: 13 см

Тип устройства: Коаксиальная АС
Мощность: 35 Вт
Сопротивление: 4 Ом
Количество полос: 2
Максимальная мощность: 150 Вт
Воспроизводимые частоты: 60 - 22000 Гц
Точность: 91dB/1m
Диаметр: 13 см (5.25 дюймов)

GPS трекер предназначен для глобального отслеживания автомобилей. Это один из лучших GPS трекеров для предотвращения угона автомобилей и как система защиты транспорта. Обладает возможностью отсылки SMS и полным набором функций, включая экстренное отключение двигателя по тревожному сигналу c помощью SMS команды отправленной с мобильного телефона, отправка оповещения на телефон в случае начала движения авто (можно использовать, как авто сигнализацию)

Подавитель сигнала GPS отлично подходит для блокировки спутникового мониторинга за автомобилем, грузовиком, фургоном или мотоциклом. Благодаря широкому частотному диапазону 1500–1600 Мгц подавитель сигнала создает помехи в работе любых GPS устройств, например, таких как GPS-трекер, GPS-жучок или система слежения.

Маленькие размеры глушилки GPS позволяют установить ее незаметно, а большой радиус действия до 10 метров обезвредить установленные трекеры в Вашем автомобиле и, что очень важно, не мешать при этом окружающим. Для того чтобы начать использовать подавитель сигнала, достаточно просто вставить его в автомобильный прикуриватель 12В.
Отличным преимуществом данной модели подавителя является то, что глушилка GPS не оказывает воздействия на сотовую связь, Вы можете без проблем использовать Ваше мобильное устройство.

Защитные и противоугонные функции сигнализации:
Включение сигналов тревоги при срабатывании датчиков в режиме охраны
Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с обратной связью
Режим иммобилизатора
Режим антиограбления
Режим турботаймера
Программируемое 2-шаговое выключение блокировок двигателя
Программируемый персональный код экстренного отключения
Блокировка двигателя и ее сохранение при демонтаже сигнализации

Сервисные функции сигнализации:
Режим бесшумной охраны
Режим охраны с работающим двигателем
Бесшумное включение / выключение режима охраны
Включение / выключение режима охраны без брелка
Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
Дистанционное управление центральным замком
Управление центральным замком от замка зажигания
Двухшаговое отпирание замков дверей
Двухимпульсное отпирание замков дверей
Возможность реализации функции "комфорт"
4 дополнительных канала управления
Управление освещением салона автомобиля
Режим паника
Режим поиска автомобиля
Служебный режим Valet
Режим вызова из автомобиля
Защита от случайного нажатия кнопок брелков
Звуковой и вибро режимы работы брелка с обратной связью
Раздельная индикация температуры в салоне и под капотом автомобиля
Режим энергосбережения брелка с жидкокристаллическим дисплеем
Дистанционное программирование новых и стирание утерянных брелков
Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
Оперативный сброс программируемых функций на заводские установки
Возможность работы с охранно-поисковым GSM/GPS модулем StarLine Space
Индикация текущего времени, будильник, таймер

Классическая система охраны с автоматическим запуском двигателя и дальностью связи до 1500 м.
Традиционный набор охранных и сервисных функций создает уверенную защиту автомобиля и удобство для владельца.
Автоматический запуск двигателя создаст в салоне комфортабельные условия перед поездкой.
Активация автоматического запуска двигателя в точное время, периодическая, возможно с учетом температуры, напряжения бортовой сети, запуск по команде внешнего устройства.
«Турботаймер» позволяет сохранить ресурс турбины современных легковых автомобилей.
Датчик вызова водителя – это альтернатива мобильному телефону для вызова водителя. И одновременно возможность поставить и снять охрану без брелока.
Брелок выполнен из качественных материалов, его долговечность и стойкость к истиранию проверена временем.

Автосигнализация Magicar M902F является современной автосигнализацией премиум класса с двухсторонней связью и возможностью автоматического запуска двигателя.
Автосигнализация оснащена многофункциональным эргономичным брелоком с дальностью работы до 1500 м, на дисплей которого, кроме стандартной, для брелока автосигнализации информации, также выводится информация о температуре в салоне, напряжении бортовой сети автомобиля и текущем времени.

В брелоке автосигнализации Magicar M902F использован новый алгоритм кодирования сигнала, который обладает повышенной стойкостью к перехвату кода. Таймер на встроенных часах брелока автосигнализации позволит установить время запуска двигателя с точностью до минуты, а функция «свободные руки» дополненная регулировкой дальности срабатывания существенно повысит удобство пользования.

Автосигнализация предупреждает владельца о невыключенных габаритах, регулирует чувствительность датчика вызова и с помощью програмирования дополнительных каналов предоставляет широкие возможности для подключении и управления дополнительным оборудованием Вашего автомобиля.

Надежная автомобильная охранно-телематическая система с интеллектуальным автозапуском, несканируемым диалоговым кодом управления с индивидуальными ключами шифрования, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью оповещения до 2000 м. Рассчитана на работу в условиях экстремальных городских радиопомех

Диалоговый код управления StarLine c индивидуальными ключами шифрования 128 бит гарантирует надежную защиту от всех известных кодграбберов
StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех, благодаря уникальному 128-канальному трансиверу
StarLine уверенно работает в суровых климатических условиях при температуре от минус 50 до плюс 85 °С благодаря высококачественным комплектующим
Интеллектуальный автозапуск позволяет осуществлять дистанционный и автоматический запуск двигателя по температуре, в заданное время или периодически
Интеграция многофункциональной охранно-мониторинговой системы StarLine М32 позволяет дистанционно управлять охраной вашего автомобиля и осуществлять мониторинг
Подключение StarLine М32 позволяет управлять охранными и сервисными функциями, получать оповещения о статусе охраны на ваш мобильный телефон
С помощью простого и удобного мониторинга starline.online вы сможете с точностью до нескольких метров узнать местонахождение своего автомобиля. Опция доступна при подключении GPS-ГЛОНАСС-Мастер и наличии опционального GSM-интерфейса.

Компактный и простой автомобильный вентилятор обеспечит комфортные условия как для водителя, так и для пассажиров. Лопасти вентилятора обеспечат циркуляцию воздуха в салоне вашего автомобиля.

Диаметр: 6 дюймов
Материал корпуса: металл
Переключатель: 3 положения
Напряжение: 24 Вольт
Комплектация: вентилятор с устройством крепления "прищепка".

3 скорости переключателя подачи воздуха.
5 пластмассовых лопастей.
Защитная сетка ― покрытие, диаметр сетки по окружности 52 см.
Бесшумная подача воздуха.
Регулируемая высота и функция раскачивания.
Энергоэффективный.
Крестообразная основа: длина одного лепестка 17 см.
Высота вентилятора 130 см.
Шнур питания: 157 см.
Напряжение: 220V/ 50Hz.
Номинальная мощность 80 W.

Компактный настольный вентилятор с питанием от аккумулятора, от USB или от сети 220 Вольт.

Материал корпуса: пластик.
3 скорости вращения.
Габариты: 143х107х38мм.
Шнур питания от USB входит в комплект.

Мини вентилятор USB Lileng-815 Mini Fan- этот мини вентилятор отличного качества. Его корпус полностью выполнен из металла.
Такой вентилятор просто необходим Вам если Вы хотите охладить свое рабочее место, в офисе, где Вы сможете создать свой собственный микроклимат, не мешая остальным. Летом во время сильной жары, тепло которое отдает компьютер в окружающую среду явно лишнее и вот тут Вас и спасет этот компактный вентилятор.
Питание осуществляется через USB- порт и Вы всегда сможете пользоваться им подключив к компьютеру, ноутбуку или зарядному устройству мобильного телефона. Теперь больше Вы не будете спотыкатся об шнуры от обычного большого вентилятора.

Размеры 15,5х10,5х15,5 см.
Диаметр решётки: 13,5 см.
Диаметр крыльчатки вентилятора: 10 см.
Длина провода: 1,2 метра

Скандинавская компания Gislaved обладает 110-летним опытом производства шин. Шины Gislaved созданы для сложных дорожных условий и пройдут любую проверку качества.

Главными ценностями компании Gislaved являются:
- Идеальное сцепление вне зависимости от погодных условий.
- Безопасность.
- Комфорт при вождении.

Компания Gislaved дает клиентам уверенность в том, что их шины непременно справятся с любой дорогой.

Высокая точность управления.
Эффективная борьба с аквапланированием.
Топливная экономичность и высокая ходимость.

Оптимальная устойчивость и управляемость в поворотах на сухих дорогах.
Увеличенная ходимость и длительный срок службы шины.
Сниженный уровень шума для повышенного уровня комфорта при движении.

Улучшенные характеристики управляемости.
Увеличенная ходимость и длительный срок службы шины.
Спокойное и комфортное вождение.

Агрессивный протекторный рисунок.
Отличная курсовая устойчивость.
Прекрасная управляемость в поворотах.

Оптимальная устойчивость и управляемость в поворотах на сухих дорогах.
Увеличенная ходимость и длительный срок службы шины.
Сниженный уровень шума для повышенного уровня комфорта при движении.

Высокая точность управления.
Эффективная борьба с аквапланированием.
Топливная экономичность и высокая ходимость.

Улучшенные характеристики управляемости.
Увеличенная ходимость и длительный срок службы шины.
Спокойное и комфортное вождение.

Максимальная топливная экономичность за счет улучшенной геометрии компонентов и более эффективного распределения диоксида кремния.
Высокая износостойкость за счет резиновой смеси нового поколения Green Chili 2.0.
Превосходное сцепление и улучшенная управляемость.

Шина, разработанная для скандинавской зимы, с использованием технологии мягкой резиновой смеси.
Обеспечивает первоклассное сцепление на обледенелых и заснеженных дорогах, на снежной каше и на мокром покрытии.
Характеристики управляемости на 7% лучше, чем у предыдущей модели.

Благодаря мягкой резиновой смеси протектора эта новинка обеспечивает надежное сцепление на заснеженных и обледенелых дорогах даже при очень низких температурах, которые преобладают на крайнем севере.
Объединенная система канавок протектора обеспечивает быстрое отведение снежной каши и воды от пятна контакта.
При движении по снегу или льду ламели на блоках протектора эффективно цепляются за поверхность дороги.
По характеристикам управляемости эта универсальная шина для скандинавских стран и России превосходит предшествующую модель ContiVikingContact6 на 7%.

Пять моделей этой шины будут оснащаться беспрокольной технологией ContiSeal. В случае прокола такие шины автоматически герметизируют отверстия в протекторе диаметром до 5 мм.

По сравнению с предшествующей моделью новая шина VikingContact 7 получила следующие преимущества:
На 7% усилена защита от аквапланирования.
На 6% сокращен тормозной путь на мокром покрытии и на 4% улучшены характеристики управляемости на снежной каше и льду.
Управляемость на снегу и на сухой дороге выросла на 2%.
Сопротивление качению улучшено на 3%.

Резиновая смесь Black Chili обеспечивает максимальное сцепление с дорогой и позволяет получить исключительные впечатления от вождения.
Технология Force Vectoring отвечает за максимальный контроль и открывает новую страницу в истории создания рисунка протектора.
Aralon350™: новый адаптивный гибридный верхний слой брекера обеспечивает максимальную стабильность на высоких скоростях вплоть до 350 км/ч.

Максимальные характеристики торможения на влажном покрытии и увеличенная ходимость благодаря безопасным составам резиновой смеси на основе диоксида кремния.
Повышенное удобство управления благодаря оптимизированному пятну контакта.
Спортивный стиль вождения любого автомобиля благодаря оптимизированному рисунку протектора.

Дополнительные тяговые характеристики и сцепление на бездорожье.
Улучшенные тягово-сцепные характеристики на мокром покрытии.
Улучшенные показатели торможения на скользкой дороге.

Превосходная управляемость на снегу, льду и сухой дороге.
Улучшенные тяговые характеристики и управляемость на снегу.
Существенно улучшено сцепление на льду
Адаптивная технология двойных блоков Adaptive Twin Block для отличного сцепления и управляемости на сухой дороге.

Благодаря максимально эффективному действию компонентов ContiVikingContact 6™ шина обеспечивает улучшенные характеристики на снегу, льду и сухой дороге.

Превосходные тяговые характеристики и управляемость на снегу.
Благодаря своей конструкции новая шина ContiVikingContact™ 6 обладает более надежными характеристиками управляемости на снегу.

Существенно улучшено сцепление на льду.
Центральная зона шины плотно сцепляется с поверхностью обледенелой дороги.

Превосходное сцепление и управляемость на сухой дороге.
В поворотах на сухом дорожном покрытии шина демонстрирует высокую степень сцепления и повышенную устойчивость к деформации рисунка протектора, за счет чего достигается максимальная стабильность при маневрировании.

Полностью синтетическое универсальное трансмиссионное масло для смазки всех агрегатов механических трансмиссий, от коробок передач до редукторов главных передач (включая гипоидные), работающих в тяжелых условиях.

Благодаря классу вязкости SAE 75W-90 это масло имеет отличные низкотемпературную текучесть и стабильность при высоких температурах, обеспечивающие прекрасную защиту от износа агрегатов трансмиссий в широком диапазоне рабочих нагрузок.

Соединяет великолепную термическую стабильность и совместимость с синхронизаторами коробок передач с увеличенным сроком службы и прекрасной защитой от износа, необходимых для высоконагруженных гипоидных передач.

Уникальная комбинация синтетических базовых масел и высокоэффективного пакета присадок обеспечивает, с одной стороны, необходимые для большинства синхронизированных коробок передач текучесть при низких отрицательных температурах, совместимость с материалами и четкость переключения передач и, с другой стороны, достаточно высокую вязкость и несущую способность, требуемые для смазки тяжелонагруженных главных передач и раздаточных коробок.

Рекомендуется для применения в механических коробках передач, главных передачах, раздаточных коробках легковых и грузовых автомобилей, а также строительной техники, работающих в весьма широком температурном диапозоне и требующих применение масел категории API GL-4 или GL-5.

Всесезонное моторное масло НС-синтеза, произведенное из высококачественных базовых маслел с высоким индексом вязкости II и III групп, произведенных по современным технологиям каталитического гидрокрекинга и передовых пакетов присадок в соответсвтии с последними требованиями API SN.

Обеспечивает:
Надежную защиту двигателя от износа при любых тяжелых условиях эксплуатации, в том числе тяжелые нагрузки при движении в режиме "старт-стоп", быстром ускорении и высоких оборотах двигателя.
Защиту двигателя от всех видов отложений, шлама, лаков, нагара.
Легкий запуск двигателя в условиях низких температур и защиту двигателя во время пуска.
Надежную защиту всех деталей двигателя от коррозии.

Подходит для бензиновых двигателей легковых автомобилей, внедорожников, пикапов, микроавтобусов и легких грузовиков, в том числе турбированных.
Также подходит для дизельных двигателей, требующих стандарта не выше API CF.

Всесезонное, полностью синтетическое моторное масло, премиум серии, произведенное из синтетических высококачественных базовых маслел III группы, IV группы (ПАО-полиальфаолефины) и V группы (эстеры), передовых пакетов присадок в соответствии с последними требованиями API SN/CF.

Обеспечивает:

- исключительную защиту двигателя от износа при любых тяжелых условиях эксплуатации, в том числе тяжелые нагрузки при движении в режиме "старт-стоп", быстром ускорении и высоких оборотах двигателя,

- защиту двигателя от всех видов отложений, шлама, лаков, нагара,

- легкий запуск двигателя в условиях низких температур и защиту двигателя во время пуска,

- надежную защиту всех деталей двигателя от коррозии.

Высокая термоокислительная стабильность снижает скорость старения масла и обеспечивает защиту двигателя при увеличенных межсервисных интервалах.

Высокая стойкость к механической деструкции обеспечивает стабильность вязкости в самых экстремальных условиях эксплуатации.

Отличается низким расходом на угар. Способствует повышению мощности двигателя.

Специально разработано для современных, высокофорсированных двигателей.

Назначение: для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников, пикапов, микроавтобусов и легких грузовиков, в том числе турбированных.

Всесезонное моторное масло НС-синтеза, произведенное из высококачественных базовых маслел II группы, произведенных по современным технологиям каталитического гидрокрекинга и передовых пакетов присадок, передовых пакетов присадок в соответствии требованиями API CH-4/SJ.

Рекомендовано для двигателей с EGR - системой рециркуляции выхлопных газов.

Обеспечивает:
Надежную защиту двигателя от износа.
Защиту двигателя от всех видов отложений, шлама, лаков, нагара.
Легкий запуск двигателя в условиях низких температур и защиту двигателя во время пуска.
Надежную защиту всех деталей двигателя от коррозии.

Рекомендовано для современных дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, морских судов, тяжелой строительной техники и оборудования, горного техники, дизельных двигателей стационарных генераторов, сельскохозяйственной техники.
Также подходит для бензиновых двигателей, требующих не выше API SJ и смешанных парков.
Подходит для турбированных двигателей.

Всесезонное, полностью синтетическое моторное масло, премиум серии, произведенное из синтетических высококачественных базовых маслел III, IV (ПАО-полиальфаолефины) и V (эстеры) групп, передовых пакетов присадок в соответствии с последними требованиями API SN/CF.

Обеспечивает:
Исключительную защиту двигателя от износа при любых тяжелых условиях эксплуатации, в том числе тяжелые нагрузки при движении в режиме "старт-стоп", быстром ускорении и высоких оборотах двигателя.
Защиту двигателя от всех видов отложений, шлама, лаков, нагара.
Легкий запуск двигателя в условиях низких температур и защиту двигателя во время пуска.
Надежную защиту всех деталей двигателя от коррозии.

Высокая термоокислительная стабильность снижает скорость старения масла и обеспечивает защиту двигателя при увеличенных межсервисных интервалах.

Высокая стойкость к механической деструкции обеспечивает стабильность вязкости в самых экстремальных условиях эксплуатации.

Отличается низким расходом на угар. Способствует повышению мощности двигателя.

Специально разработано для современных, высокофорсированных двигателей.

Подходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников, пикапов, микроавтобусов и легких грузовиков, в том числе турбированных.

Всесезонное, полностью синтетическое моторное масло, произведенное из синтетических высококачественных базовых маслел III группы, передовых пакетов присадок в соответствии с последними требованиями API SN/CF.

Обеспечивает:
Защиту двигателя от износа при любых тяжелых условиях эксплуатации, в том числе тяжелые нагрузки при движении в режиме "старт-стоп",
быстром ускорении и высоких оборотах двигателя.
Защиту двигателя от всех видов отложений, шлама, лаков, нагара.
Легкий запуск двигателя в условиях низких температур и защиту двигателя во время пуска.
Надежную защиту всех деталей двигателя от коррозии.

Высокая стойкость к механической деструкции обеспечивает стабильность вязкости в самых экстремальных условиях эксплуатации.

Отличается низким расходом на угар. Способствует повышению мощности двигателя.

Специально разработано для современных, высокофорсированных двигателей.

Подходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников, пикапов, микроавтобусов и легких грузовиков, в том числе турбированных.

Полностью синтетическое, всесезонное моторное масло, премиум серии, произведенное из синтетических высококачественных базовых маслел III и IV (ПАО) групп, передовых пакетов присадок в соответсвтии с последними требованиями API CJ-4/SM.

Рекомендовано для двигателей с EGR - системой рециркуляции выхлопных газов, дизельными сажевыми фильтрами (DPF), с катализаторами окисления (DOC).

Обеспечивает:
Надежную защиту двигателя от износа.
Защиту двигателя от всех видов отложений, шлама, лаков, нагара.
Легкий запуск двигателя в условиях низких температур и защиту двигателя во время пуска.
Надежную защиту всех деталей двигателя от коррозии.

екомендовано для новых современных дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, морских судов, тяжелой строительной техники и оборудования, горного техники, дизельных двигателей стационарных генераторов, сельскохозяйственной техники.
Также подходит для бензиновых двигателей, требующих не выше API SM и смешанных парков.
Подходит для турбированных двигателей.

Всесезонное моторное масло НС-синтеза, произведенное из высококачественных базовых маслел II группы с высоким индексом вязкости, произведенных по современным технологиям каталитического гидрокрекинга и передовых пакетов присадок в соответствии последними требованиями API CJ-4/SM.

Рекомендовано для двигателей с EGR - системой рециркуляции выхлопных газов, дизельными сажевыми фильтрами (DPF), с катализаторами окисления (DOC).

Обеспечивает:
Надежную защиту двигателя от износа.
Защиту двигателя от всех видов отложений, шлама, лаков, нагара.
Легкий запуск двигателя в условиях низких температур и защиту двигателя во время пуска.
Надежную защиту всех деталей двигателя от коррозии.

Рекомендовано для новых современных дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, морских судов, тяжелой строительной техники и оборудования, горного техники, дизельных двигателей стационарных генераторов, сельскохозяйственной техники.
Также подходит для бензиновых двигателей, требующих не выше API SM и смешанных парков.
Подходит для турбированных двигателей.

Всесезонное моторное масло НС-синтеза, произведенное из высококачественных базовых маслел II группы, произведенных по современным технологиям каталитического гидрокрекинга и передовых пакетов присадок в соответсвии с последними требованиями API SN.

Обеспечивает:
Надежную защиту двигателя от износа при любых тяжелых условиях эксплуатации, в том числе тяжелые нагрузки при движении в режиме "старт-стоп", быстром ускорении и высоких оборотах двигателя.
Защиту двигателя от всех видов отложений, шлама, лаков, нагара.
Легкий запуск двигателя в условиях низких температур и защиту двигателя во время пуска.
Надежную защиту всех деталей двигателя от коррозии.

Подходит для бензиновых двигателей легковых автомобилей, внедорожников, пикапов, микроавтобусов и легких грузовиков, в том числе турбированных.

Всесезонное, полностью синтетическое моторное масло, премиум серии, произведенное из синтетических высококачественных базовых маслел III, IV (ПАО-полиальфаолефины) и V (эстеры) групп, передовых пакетов присадок в соответствии с последними требованиями ILSAC GF-5 и API SN/CF.

Обеспечивает:
Исключительную защиту двигателя от износа при любых тяжелых условиях эксплуатации, в том числе тяжелые нагрузки при движении в режиме "старт-стоп", быстром ускорении и высоких оборотах двигателя.
Защиту двигателя от всех видов отложений, шлама, лаков, нагара.
Легкий запуск двигателя в условиях низких температур и защиту двигателя во время пуска.
Надежную защиту всех деталей двигателя от коррозии.

Высокая термоокислительная стабильность снижает скорость старения масла и обеспечивает защиту двигателя при увеличенных межсервисных интервалах.

Высокая стойкость к механической деструкции обеспечивает стабильность вязкости в самых экстремальных условиях эксплуатации.

Отличается низким расходом на угар. Способствует повышению мощности двигателя.

Специально разработано для современных, высокофорсированных двигателей.

одходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, внедорожников, пикапов, микроавтобусов и легких грузовиков, в том числе турбированных.

Монтажно-тяговый механизм (МТМ) представляет собой универсальный портативный механизм, применяемый для выполнения подъемных и тяговых работ вручную. Также может использоваться для спуска грузов, натяжки и растяжки.
Лебедки производятся из высококачественных комплектующих, которые позволяют повысить надежность и увеличить срок службы оборудования.

Цепная таль с ручным приводом используется для работ по подъему или опусканию грузов. Небольшая длина цепи оптимальна для компактных производств.
Грузоподъемность изделия допускает работу с различным оборудованием и объемными грузами.
Специальные усиленные крюки повышают надежность конструкции.

Шестеренчатая ручная лебедка позволяет вытащить застрявший на бездорожье автомобиль. Лебедка также может быть использована в гараже или на даче для перемещения горизонтальных грузов.

Рычажная таль (лебедка ручная цепная) используется для многократного перемещения груза, как по вертикальном, так и в горизонтальном направлении. Благодаря своей компактности (если сравнивать с другими разновидностями подобных устройств) и простой конструкции, тали ручные рычажные являются наиболее универсальным подъемным ручным механизмом.

Лебедка механическая рычажного типа предназначена для перемещения грузов в горизонтальной плоскости.

Стропы текстильные ленточные обладают не большим весом в сравнении с канатными и цепными стропами, большой гибкостью и мягкостью, за счет этих качеств текстильные стропы не наносят механических повреждений поверхности перемещаемого груза, просты в эксплуатации и хранении.

Стяжные грузовые ремни крепления предназначены для надежной фиксации перемещаемых предметов. Производят ремни из синтетической ленты, на концах которой закреплены обычно крюк и натяжное устройство (храповик).
Ремни позволяют закрепить все виды грузов – хрупкие, крупногабаритные, бытовую технику, мебель, при этом сокращая время работ на 30%

Скобы такелажные омегообразные используются при перемещении груза в вертикальной или горизонтальной плоскости для осуществления разъёмного соединения.

Скобы такелажные омегообразные используются при перемещении груза в вертикальной или горизонтальной плоскости для осуществления разъёмного соединения.

Факторы успеха шин Continental:
1. Безупречное торможение.
Шины Continental - Лучшие в категории «торможение»
по результатам независимых тестов.
2. Немецкая точность в тормозных свойствах шин Continental обеспечивает ве-
ликолепное торможение в любую погоду, что подтверждено многочисленными
испытаниям. Перед тем как поступить в производство, шины Continental под-
вергаются целой серии серьезных испытаний. На тестовых полигонах шины
проезжают более 20 млн км (что в 625 раз превышает окружность Земли).
Общий тормозной путь, который шинам пришлось пройти,- более 800 км.
3. Немецкое качество
Компания Continental вкладывает миллионы евро в развитие инновационных
технологий и разработку выскокачественных продуктов. Вот уже на протяже-
нии 140 лет марка Continental является символом высокого качества и про-
грессивных технологий.
4. Призовые места в ведущих тестах
Шины Continental регулярно занимают призовые места в независимых тестах
по всему миру.
5. Номер 1 в Европе в первичной комплектации автомобилей
На каждый четвертый автомобиль, сходящий с конвейера, установлены шины,
произведенные концерном Continental.
6. Мировое лидерство в производстве автокомплектующих
Корпорация занимается производством тормозных систем, элементов ходо-
вой части, систем трансмиссии, информационных систем, электронных авто-
мобильных систем, шин и технических эластомеров, а также автомобильных
систем коммуникации.

Matador основан в 1905 году. Владельцы торговой марки - предприятие Matador г. Пухов, Словакия. Matador стоит у истоков развития современной авто промышленности.

Сегодня Matador изготавливает весь ассортимент профилей шин, включая высокоскоростные и off road. Шины Matador разрабатываются в Словацком конструкторским бюро с учётом особенностей Российского климата и дорожных покрытий.
Перед запуском на Российский рынок продукция тщательно тестируется на собственном испытательном полигоне при Исследовательском Институте Шин, г. Пухов, Словакия.
Институт обеспечивает комплексную разработку резиновых технологий и изделий с последующим возможностью трансфера ноу-хау.

Покрышки для наших четырех колесных друзей от разработчика из Швеции разительно отличаются от оппонентов превосходной надежностью, сроком эксплуатации, актуальным в наше время индивидуальным визуальным стилем. Шины компании Gislaved широко зарекомендовали себя среди автолюбителей, ведь производитель выпускает колеса для любых климатических и дорожных условий.
Организация была создана в далеком 1893 году родными братьями Гислоу. Начало деятельности не отличалось промышленными масштабами производства – компания выпускала покрышки для простых велосипедов. Лишь в 1905 году выставлены на суд первые шины для автомобилей.
Успехи быстро набирали обороты и уже в 1927 году, крупнейший производитель машин Volvo заявил о решимости применять в качестве комплектующих к своим агрегатам шины от швейцарских создателей.
Так первый выпущенный автомобиль был «подкован» резиной от Gislaved. Производитель может похвастаться разработкой радиальных шин, что являлось серьезным толчком в данной сфере.
В настоящее время Gislaved лидирует среди производителей всесезонной «обуви» для колес всех категорий машин. Швейцарские изделия всегда славились качеством, что не обошло и покрышки – они являются эталоном в категории безопасность.

Куда бы ни лежал ваш путь — по асфальтированным трассам или сквозь неизведанные пустынные территории, с шинами General Tire вы можете смело отправляться в любую поездку.

Более 100 лет опыта работы в шинной индустрии и присоединение к концерну Continental — Ведущему немецкому производителю шин — позволяют компании General Tire создавать шины, на которые можно положиться.

Шины для легковых автомобилей и фургонов
Для ежедневных поездок
Шины General Tire — Ваш надежный партнер в любых поездках, будь то семейный отпуск, футбольный матч или работа.

Шины для полноприводных автомобилей 4х4.
Будь то асфальтированная дорога или неизведанная территория, шины General Tire для SUV и полноприводных автомобилей порадуют вас своей прочностью и надежностью в любых условиях.

Водоналивные блоки это универсальный, быстровозводимый и надежный вид ограждений. Данный вид барьеров используют в своей работе многие компании, из самых разных отраслей.
В производстве используется высококачественный морозостойкий полиэтилен;
Водоналивные блоки абсолютно не подвержены коррозии, в любых погодных условиях;
Яркие базовые цвета (ярко красный и чисто белый) обеспечивают хорошую видимость, тем самым способствуя безопасности;
В моделях предусмотрены технологические отверстия, для заполнения жидким балластом. Такое наполнение придает дополнительную устойчивость водоналивным блокам;
Рабочий температурный режим эксплуатации от -30°С до +50°С.

Размер: 690x460x1120 мм

Размер: 725x520x1340 мм

Размер: 725x520x2160 мм

Размер: 750x550x2000 мм

Барьеры решают следующие задачи:
Направление движения либо ограничение людского или транспортного потока;
Ограждение опасных зон (дороги, тротуары, дома и т.д.);
Зонирование любых мест (зона производства, парковки, остановок и т.д.);
Обеспечение визуального эффекта пассивной безопасности;
Снижение риска случайной травмы при проведении каких либо работ в закрытых помещениях либо на открытых площадках.

Преимущества барьерных ограждений:
Вариативность построения. За счет навесных коннекторов барьеры могут устанавливаться в длинные неразрывные ограждения, при любых дорожных условиях;
Устойчивость, долгий срок службы и эксплуатации. Благодаря металлическим опорам и усиленному основанию, дорожные барьеры имеют повышенный класс антивандальности, они ударопрочные, не подвержены механическому воздействию, сколам и разрывам.
Полиэтилен, из которого изготавливаются ограждения, не подвержен воздействию УФ лучей и не выцветает;
Экономия времени на установку. Для монтажа ограждений не требуются специальные инструменты, они быстро разворачиваются в надежный и безопасный барьер;
Простое и экономичное складирование и транспортировка. За счет эргономичной формы, объем занимаемый ограждениями при хранении действительно небольшой.

Предназначены для мобильного ограждения проходов. Рекомендуется использовать внутри помещений (метро, склады, аэропорты, вокзалы, производственные цеха, магазины и т.д.). Комплектуются двумя пластиковыми опорами.

Основания разработаны с целью повышения устойчивости ограждения для строительства не длинных, либо не замкнутых барьеров. Внутри основания могут быть заполнены бетоном, для устойчивости и фиксации.

Предназначена для придания устойчивости одиночного ограждения «ARGO».
Монтаж: Шип в опоре вставляется в нижнее отверстие ограждения, затем опора фиксируется относительно ограждения болтовым соединением.
Сверху опора охватывает крайнюю ножку ограждения.

Все дорожные ограждения «ARGO» комплектуются двумя специальными коннекторами, которые позволяют строить неразрывные либо замкнутые ограждения.
Коннектор представляет собой специально сконструированное устройство, которое крепится к ограждению на любой высоте.

Технические характеристики:
Габаритные размеры (мм.) 1920*690*1145
Сухая масса (кг) 100
Тормоза передние/задние дисковый/дисковый
Двигатель, объём (куб. см.) / тип 2т / 90
Мощность двигателя (л.с.) 7
Топливный бак (л.) / АИ топлива 6
Коробка передач автоматическая (вариатор)
Шины передние/задние 120/70-12 ; 120/70-12

Технические характеристики:

Габаритные размеры (мм.) 1905*705*1160
Сухая масса (кг) автоматическая (вариатор)
Тормоза передние/задние Дисковые/Барабанные
Двигатель, объём (куб. см.) / тип 2Т/50
Мощность двигателя (л.с.) 4,7
Топливный бак (л.) / АИ топлива 5/92
Коробка передач автоматическая (вариатор)
Шины передние/задние 120/70-12;120/70-12

Технические характеристики:

Габаритные размеры (мм.) 1850*750*1025
Сухая масса (кг) автоматическая (вариатор)
Тормоза передние/задние Дисковые/Барабанные
Двигатель, объём (куб. см.) / тип 4т/50
Мощность двигателя (л.с.) 3,5
Топливный бак (л.) / АИ топлива 3,5/91
Коробка передач автоматическая (вариатор)
Шины передние/задние 120/70-12;120/70-12

Технические характеристики:

Габаритные размеры (мм.) 1830*815*1090
Сухая масса (кг) автоматическая (вариатор)
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Двигатель, объём (куб. см.) / тип 4Т/150
Мощность двигателя (л.с.) 10,1
Топливный бак (л.) / АИ топлива 6,4/92
Коробка передач автоматическая (вариатор)
Шины передние/задние 120/70-12 ;120/70-12

Кроссовер Compass обладает беспрецедентным сочетанием ходовых качеств, комфортабельности и городского шика.
Прибавьте выдающуюся топливную экономичность - и вы получите непревзойденный автомобиль по разумной цене.

Оснащение:
• 18 дюймовые полированные легкосплавные диски
• Круиз контроль
• Кнопки управления аудиосистемой на руле
• Отделка руля кожей
• Контроль давления в шинах
• Глубокая заводская тонировка стёкол
• Хромированные элементы отделки салона
• Боковые подушки безопасности, встроенные в передние сиденья
• Самозатемняющиеся зеркало заднего вида со встроенным микрофоном
• Порт USB
• Электронный бортовой информационный центр (EVIC)
• Автоматическая система климат-контроля
• Кожаные передние сиденья с подогревом
• Водительское сиденье с шестью электрическими регулировками и ручной регулировкой поясничной поддержки
• Активные передние подголовники
• Система Uconnect 431 с 6,5-дюймовый сенсорный экран, радио, MP3, CD/DVD, жесткий диск на 28ГБ
• Камера заднего вида с динамической разметкой
И многое другое

Jeep Compass предлагает высококлассный интерьер, к отличительным особенностям которого относятся новая обивка из современной ткани со стильными контрастными строчками, новая графика приборной панели, новая мягкая на ощупь отделка и хромированные декоративные элементы.
Панель управления украшена уникальным значком с надписью "Compass".
Дополнительный комфорт создают высококачественные мягкие материалы, использующиеся для обивки центрального и дверных подлокотников.

Проложить маршрут - нет ничего проще.
Вы будете двигаться в верном направлении благодаря тому, что Compass 2014-го модельного года оборудован инновационной системой Uconnect 735N, оснащенной навигацией на русском языке.

Jeep Compass оснащается 2.4-литровым бензиновым двигателем с системой регулирования фаз газораспределения впускных и выпускных клапанов мощностью 125 кВт (170 л.с) с максимальным крутящим моментом 220 Н*м

Этот двигатель в сочетании с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач, отличающейся плавностью переключения, обеспечивает потрясающее сочетание мощи и топливной экономичности.
Исключительно функциональный Compass при соответствующей оснащенности может буксировать прицеп массой до 1500 кг.

Compass на своем борту несет множество стандартного и дополнительного оборудования обеспечения безопасности и защиты:
- Шесть подушек безопасности, активные подголовники передних сидений, стальной каркас кузова, зоны с программируемой деформацией, усилители дверей и многое другое. Все элементы разработаны так, чтобы уберечь вас и ваших пассажиров от травм.

Абсолютно новый Jeep Cherokee 2014 модельного года задает недосягаемые прежде стандарты управляемости, комфорта и топливной экономичности. А эксклюзивные технологии открывают новые возможности при движении вне дорог.
Этот автомобиль создан для тех, кто ценит как форму, так и содержание. Пропорционально сложенный и эффектный, новый Jeep Cherokee создан в лучших традициях легендарной марки Jeep.

• 9-ступенчатая автоматическая коробка передач
• 17 дюймовые стальные диски
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Водительское и пассажирское сиденье с регулировками в 6 направлениях
• 3.5-дюймовый многофункциональный дисплей панели приборов
• Система контроля давления в шинах
• Система UConnect с 5-дюймовым сенсорным дисплеем, цифровым радиоприемником DAB, функцией Bluetooth

Включает все оборудование, устанавливаемое на Sport, и дополнительно:
• 17 дюймовые легкосплавные диски
• Двухзонный климат-контроль
• Отделка кожей руля и рукоятки рачага КПП
• Кнопки управления аудиосистемой на руле
• Противотуманные фары с подсветкой в повороте
• Место для хранения вещей под передним пассажирским сиденьем
• Амбиентная подсветка интерьера
• Рейлинги продольные на крыше окрашенные под "хром"

Стиль нового Cherokee уникален для всего модельного ряда Jeep. Все дело в деталях. Высококачественные материалы, инновационные расцветки и сочетания, созданные вручную плавные формы, скрупулезная отделка –новые эстетические решения в интерьере оправдают самые высокие ожидания.

• Индивидуально настраиваемая приборная панель
• Система бесключевого доступа и запуска двигателя
• Медиацентр Uconnect c 8,4” сенсорным экраном и навигацией
• Беспроводной коврик для зарядки устройств
• Кнопки управления медиа-центром на рулевом колесе

Этот двигатель развивает максимальную мощность 177 л.с. и комплектуется 9-ти ступенчатой автоматической коробкой передач.
Доступен на выбор для всех предлагаемых модификаций:
- Sport, Longitude, Traihawk или Limited.
Этот двигатель позволяет достичь наилучшей топливной экономичности - До 788 км – на одном баке.

Новый силовой привод снижает расход топлива на 45% – Он имеет первый в автоиндустрии отключаемый задний мост, который обеспечивает топливную экономичность.

Данный двигатель спроектирован на базе 3,6-литрового двигателя Pentastar V6, который хорошо зарекомендовал себя благодаря большому рабочему объему, эффективности, мощности и надежности.

Характеристики нового двигателя положительно сказываются на управляемости автомобиля, гарантируя меньший уровень шума и вибраций, а также обеспечивая превосходную удельную мощность и улучшенную на 30% топливную экономичность по сравнению с двигателем V6 предыдущего поколения.

Новый Jeep Cherokee обладает выдающимися внедорожными характеристиками благодаря инновационным системам 4 х 4.
Система полного привода Jeep Active Drive I 4 x 4 в сочетании с противопробуксовочной системой облегчает контроль над автомобилем в любых погодных условиях.

Значительно облегчает движение система Selec-Terrain с 5 настройками:
- Auto, Snow, Sport, Sand/Mud и Rock.
Достаточно просто перевести селектор в нужный режим, чтобы все системы автомобиля были готовы к конкретным дорожным условиям. Или просто оставьте режим Auto для уверенного движения в любой ситуации и при любых погодных условиях.

Среди новшеств, обеспечивающих безопасность в новом Cherokee, – более 70 систем и устройств.
Инженеры Jeep обеспечили новинку полным спектром систем, отвечающих за активную и пассивную безопасность, а также за комфорт при движении.

Обновился стальной сплав, став на 65% более прочным, расположение кнопок на новом рулевом колесе было изменено, теперь они размещены непосредственно под пальцами водителя.

Еще одно новшество – система адаптивного круиз-контроля, использующая радар и видеокамеры, чтобы поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущей машины, а при необходимости полностью остановить автомобиль.

Новая система помощи при парковке, работающая на базе ультразвуковых датчиков гарантирует безопасную и быструю парковку автомобиля в ограниченном пространстве, а система предупреждения о пересечении дорожной разметки обеспечивает безопасность при движении по дорогам общего пользования.

Jeep Grand Cherokee - это элегантность в сочетании с силой. Любой вариант исполнения Grand Cherokee 2014-го модельного года – от Laredo до Overland – имеет множество высококлассных особенностей, к которым относятся новая, современная радиаторная решетка, бамперы, дневные ходовые огни, противотуманные фары прожекторного типа и крышка люка заливной горловины топливного бака с электрозамком. Какой бы Grand Cherokee вы ни выбрали, он будет лучшим.

К особенностям задней части Jeep® Grand Cherokee 2014-го модельного года относятся новые задние фонари увеличенного размера с уникальной светодиодной оптикой, задний спойлер увеличенного размера, который совершенствует аэродинамические характеристики и придает задней двери рельефный вид, одновременно улучшая обзор сзади. Двойная выхлопная труба с хромированными насадками входит в стандартную комплектацию моделей Limited и Overland (с дизельным двигателем).

• 8-ступенчатая автоматическая коробка передач
• 18-дюймовые полированные алюминиевые колесные диски
• Биксеноновые фары и светодиодные дневные ходовые огни
• Водительское сиденье с 8 электрическими регулировками и пассажирское сиденье с 6 электрическими регулировками
• Система доступа без ключа «enter-n-go»
• Система контроля давления воздуха в шинах, система автоматического включения и выключения фар, датчик дождя
• Зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, электропривод складывания зеркал
• Система UConnect с 5-дюймовым сенсорным дисплеем, цифровым радиоприемником DAB, функцией Bluetooth.

Включает все оборудование, устанавливаемое на Laredo, и дополнительно:
• Кожаная обивка сидений
• Подогрев сидений 1го и 2го рядов
• Система помощи при парковке передним и задним ходом
• Видеокамера заднего вида ParkView™ с отображением на экране линий динамической сетки
• Электропривод двери багажника
• Запоминающее устройство параметров
регулировки положения водительского сиденья, зеркал заднего вида и частот радиостанций

Включает все оборудование, устанавливаемое на Limited, и дополнительно:
• Сиденья, обитые кожей Nappa, вентилируемые передние сиденья
• Кожаная обивка панели управления
• Двухсекционная панорамная крыша CommandView®
• Система Uconnect с 8,4-дюймовым сенсорным дисплеем

Grand Cherokee SRT8 2014-го модельного года предлагает все, что вы вправе ожидать от короля внедорожников.
Это квинтэссенция мощи, роскоши, функциональности и стиля.

К новинкам 2014-го модельного года относится восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, которая передает мощность от 6,4-литрового двигателя HEMI на колеса либо в полностью автоматическом режиме, управляемом электроникой, либо по командам водителя, осуществляемым с помощью подрулевых переключателей передач.
Обновленная модель быстрее разгоняется до 100 км/ч благодаря сближенным передаточным отношениям и способности двигателя HEMI V-8 поддерживать высокую мощность в более широком диапазоне оборотов.
Grand Cherokee SRT8 2014-го модельного года – это автомобиль, обладающий лучшей управляемостью и показавший великолепные результаты в испытаниях на устойчивость при движении по скользкой поверхности.
И это еще не все. Система Selec-Track позволяет выбрать один из пяти режимов работы – от автоматического до режима Track, где 70% крутящего момента, развиваемого двигателем, передается на задние колеса, что обеспечивает беспрецедентные ходовые характеристики:

• 6,4-литровый двигатель HEMI V8
• Максимальная мощность 468 л.с. при частоте вращения 6250 об/мин
• Максимальный крутящий момент 624 Н•м при частоте вращения 4100 об/мин
• Совершенно новая система Launch Control
• Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач
• Шины Pirelli P Zero 295/40 ZR20

Интерьер Grand Cherokee имеет еще более роскошный, еще более привлекательный интерьер с подогреваемыми сиденьями, обитыми высококачественной кожей, высококачественной обивкой потолка, отделкой деревом, медью и хромом.
Наша приверженность к совершенству нашла отражение в деталях: обитых кожей дверях, панели управления, центральной консоли и новом подлокотнике.

• Отделка натуральным деревом
• Панорамная крыша CommandView
• Контрастная строчка
• Аудиосистема Harman Kardon
• Высококлассная потолочная отделка

• 3-литровый дизельный V6
Максимальная мощность 241 л.с.
Крутящий момент 550 Н*м
Восьмиступенчатая коробка передач с подрулевыми лепестками и экономичным режимом
Способность буксировать прицеп массой до 3500 кг.

• 3.6 литровый бензиновый Pentastar V6
Максимальная мощность 286 л.с.
Крутящий момент 347 Н*м
Восьмиступенчатая коробка передач с подрулевыми лепестками и экономичным режимом

• Всесторонняя защита
Система подушек безопасности обеспечивает защиту со всех сторон. Боковые шторки безопасности во всю длину салона, боковые подушки, встроенные в сиденья, коленные подушки безопасности водителя и усовершенствованные фронтальные подушки с несколькими режимами наполнения работают согласованно, гарантируя водителю и пассажирам высокий уровень защиты.

• Видеокамера заднего вида ParkView
При включении заднего хода новая видеокамера заднего вида ParkView совместно с системой помощи при парковке задним ходом ParkSense выводит на экран изображение пространства позади автомобиля и линии динамической сетки.

• Система предупреждения о возможном столкновении
Данная система использует радар для контроля пространства впереди автомобиля, чтобы выявить слишком быстро приближающийся транспорт. Если таковой обнаруживается, система предупреждает водителя, давая ему возможность принять меры и избежать столкновения. Если водитель не предпринимает необходимые меры, усовершенствованная система FCW способна автоматически затормозить. Если же водитель тормозит, но тормозного усилия недостаточно для исключения столкновения, задействуется система помощи при экстренном торможении. Она увеличивает интенсивность торможения, предотвращая столкновение или снижая силу удара.

Выпускается с 1987 года.
На данный момент представлен в третьей генерации с индексом кузова JK.
Поставляется в двух модификациях:
- Двухдверный Wrangler Rubicon
и Четырёхдверный Wrangler Unlimited.

Неразрезные мосты с фиксирующими кронштейнами, пружинными рессорами, поперечными стабилизирующими штангами, передним амортизатором рулевого механизма и регулируемыми однотрубными амортизаторами демонстрируют необходимую прочность на низких скоростях, создавая более комфортные условия при движении по пересеченной местности.

Каждый Wrangler в нижней части усилен «броней», защищающей функционально важные компоненты. Это штампованные стальные пластины для топливного бака, раздаточной коробки и поддона картера автоматической коробки передач.

Раздаточная коробка Rock-Trac с передаточным числом пониженной передачи 4:1 позволяет внедорожнику Wrangler Rubicon передвигаться на «ползущей» скорости, что создает условия для более точного управления и повышает крутящий момент, передаваемый на колеса.

Прочность мостов обеспечивается мощными осями, жесткими картерами, большими подшипниками ведущих шестерен и подвесками, установленными над центральными ведущими шестернями для более плавной и бесшумной работы.

Блокирующиеся передний и задний дифференциалы обеспечивают равновесие между скоростями вращения левых и правых колес, поддерживая инерцию прямонаправленного движения для получения максимального тягового усилия.

Основой кузова Wrangler служит рама, полностью состоящая из элементов с замкнутым коробчатым сечением. Это обеспечивает ей прочность, жесткость и долговечность. Штампованные стальные пластины защищают топливный бак и раздаточную коробку, оберегая «внутренности» автомобиля от ударов при движении по каменистой местности. Сверхпрочные брусья, закрепленные на кузове, создают дополнительную защиту.

Wrangler комплектуется 2.8 л дизельным (CRD),
и 3.6 л бензиновым (Pentastar) двигателями.

Каждый из них может работать в паре как с 6 ступенчатой механической, так и с 5 ступенчатой автоматической коробкой передач.

Дизельный двигатель 2.8 CRD
Впечатляющий своими характеристиками 16-клапанный, 4-цилиндровый дизельный двигатель 2.8 DOHC с непосредственным впрыском Common Rail развивает мощность до 200 л.с. и крутящий момент до 460 Нм.

Бензиновый двигатель 3.6 Pentastar
Мощный и совершенный, бензиновый двигатель Pentastar 3.6 V6 создан для тех, кому нужно еще больше мощи – он полностью соответствует легендарному потенциалу Wrangler.

Jeep Wrangler обладает прекрасным дизайном с продуманным размещением и тщательным исполнением каждой детали.

Хромированные детали и отделка элементов сидений салона кожей гармонично вписаны в стильный интерьер Wrangler. Зеркала заднего вида с электрообогревом и обогреваемые сиденья первого ряда поднимают уровень комфорта для данного типа автомобилей на небывалую высоту. На рулевом колесе расположены кнопки управления круиз-контролем, аудиосистемой и электронным бортовым информационным центром, чтобы они всегда были у вас под рукой.

Вентиляционные решетки воздуховодов с матовой серебристой отделкой позволяют точно направлять потоки воздуха.

Подогреваемые передние сиденья, отделанные кожей или тканью, обеспечат Вам комфортное управление автомобилем в любую погоду.

Оригинальная потолочная акустическая балка оснащена парой погодоустойчивых динамиков размером 165 мм.

Информационно-развлекательная система
Управляет всеми медиаустройствами. Вы сможете пользоваться своей аудиосистемой несколькими способами. Воспроизводить звук с CD/DVD-дисков, MP3-носителей, с внешних устройств подключаемых через USB-разъем или разъем для дополнительного оборудования (AUX), с жесткого диска автомобиля, с помощью системы голосовых команд или с телефона поддерживающего Bluetooth.

Высококлассный звук обеспечивают шесть акустических колонок Infinity и 8-дюймовый сабвуфер, а также выходной усилитель мощностью 368 Вт.

Усовершенствованные передние подушки безопасности. Данные подушки безопасности обеспечивают практически мгновенную защиту, открываясь пропорционально силе столкновения.
Дополнительные подушки безопасности.
Они срабатывают с внешней стороны каждого переднего сиденья, обеспечивая защиту водителя и переднего пассажира при столкновениях определенного типа. Каждая боковая подушка безопасности имеет собственный датчик, который автономно включает подушку безопасности с той стороны, где произошло столкновение.

Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESC).
Система разработана для эффективного контроля управляемости автомобиля. Она использует гидравлический вспомогательный тормоз, регулировку тягового усилия и систему предотвращения переворота (ERM) для постоянного контроля за действиями водителя по управлению автомобилем. При необходимости система ESC автоматически включает тормоза и/или снижает крутящий момент двигателя. Одновременно система ERM оценивает вероятность отрыва колеса, снижая мощность двигателя и включая тормоза при необходимости.

Система помощи при подъеме и при спуске по склону.
Эти интеллектуальные системы помогают управлять Jeep Wrangler при движении автомобиля вверх и вниз по склону. Система HSA удерживает автомобиль в неподвижном состоянии в течение 2 секунд после того, как водитель снимет ногу с педали тормоза, предоставляя возможность для нажатия педали газа при подъеме в гору. Система HDC помогает двигаться вниз по склону на безопасной и контролируемой скорости без дополнительного торможения.

На автомобилях Wrangler всегда устанавливаются стандартные съемные цельнометаллические двери и откидывающееся ветровое стекло. На выбор предлагается мягкая крыша Sunrider, пакет дополнительного оборудования, жесткая крыша, а также жесткая крыша, окрашенная в цвет кузова. Никакие другие марки внедорожников не имеют такого многообразия вариаций крыши, какое Wrangler предлагает настоящим любителям приключений.

Новый цельнометаллический многофункциональный фургон Ducato, идеальный выбор для вашего бизнеса.
Изменен дизайн экстерьера и интерьера Ducato, модификационная линейка фургонов стала еще шире, теперь вы можете выбрать автомобиль из 8 различных вариантов кузова, увеличилась грузоподъемность и объем грузового отсека, теперь он достигает 17 м3.

Три различных варианта задних и боковых дверей, три величины колесной базы, четыре — габаритной длины фургона, три высоты крыши и грузоподъемность от 995 до 1900 кг позволяют получить огромное количество возможных вариантов исполнения автомобиля. Для чрезвычайно тяжелых грузов вы можете использовать Ducato Maxi разрешенной максимальной массой 4 тонны с допустимой нагрузкой на переднюю ось 2100 кг, на заднюю 2400 кг. Гамма фургонов Ducato грузоподъемностью до 1 тонны представлена четырьмя версиями объемом: 8, 9.5, 10 и 11.5 м3, что позволяет выбрать подходящий для вас автомобиль для работы в центре крупных городов.

Новый Ducato шасси может справиться с любой работой. Благодаря его универсальности, множеству вариантов оснащения и современным технологиям автомобиль может помочь в осуществлении любой вашей бизнес-задачи, позволяя сделать такое количество персонализированных надстроек, которое вам необходимо. Не случайно в Европе Ducato является одним из самых популярных автомобилей для установки различных типов кузовов и специального оборудования. И мы продолжаем постоянно совершенствоваться, чтобы стать вашим идеальным партнером.

Линейка Ducato шасси представлена шасси с одинарной кабиной двух типов длины и шасси с двойной кабиной, в которой может разместиться бригада из 6 человек + водитель. Если вам необходимо готовое решение, вы можете прямо с завода заказать алюминиевую бортовую платформу на все типы шасси. Все Ducato шасси, поставляемые на российский рынок представлены, в модификации Maxi, таким образом максимальная нагрузка на заднюю ось составляет 2400 кг, на переднюю 2100 кг.

Ducato Combi не просто комфортабелен и практичен, он незаменим, если для вашего бизнеса требуется универсальный автомобиль для перевозок как пассажиров, так и грузов: трансформируемый салон, высокий уровень комфорта пассажиров в салоне и объемный грузовой отсек. Вы оцените большую грузоподъемность этого автомобиля, а также убедитесь в том, что новый Ducato Combi предоставляет большие возможности трансформации салона. Второй и третий ряд сидений можно сложить или снять для получения большого грузового пространства.Пассажиры будут путешествовать с максимальным комфортом благодаря удобным сиденьями оптимальному распределению подаваемого в салон воздуха за счет индивидуальных воздуховодов в обивке потолка для каждого пассажира. Автомобиль хорош как для использования в коммерческих целях: в автопарках, гостиницах, аэропортах, эксплуатационных службах, так и в качестве семейного автомобиля. Вы почувствуете это, выезжая на природу или оправляясь путешествовать всей семьей.

Новый Ducato агрегатируется высокотехнологичным 16 клапанным дизельным 2.3 л. двигателем MultiJet. Этот двигатель оснащён системой впрыска топлива высокого давления Common-Rail с электронным управлением, который развивает мощность 120 л.с.

В Вашем распоряжении мощный двигатель с высокими тяговыми характеристиками, всегда готовый выполнить пожелания водителя. Такое преимущество в сочетании с очень низким уровнем шума обеспечит вам огромное удовольствие от управления автомобилем в любых условиях.

• Система непосредственнго врыска топлива высокого давления Common Rail MultiJet с электронным управлением и турбонаддувом
• Экологический класс: Евро-4
• Расход топлива: 7,8 л /100 км
• Низкие эксплуатационные расходы, отличные эксплуатационные характеристики и производительность
• Пониженный уровень шума
• Сниженное количество выбросов вредных веществ: система рециркуляции отработавших газов
• Макс. скорость: 155 км/ч
• 6-ступенчатая коробка передач
• Межсервисный интервал 20000 км

Столик с зажимом для документов
Центральная секция двухместного сиденья может откидываться, образуя удобную ровную поверхность с держателем для документов, а также двумя подстаканниками, которые также могут быть использованы как стаканы для карандашей и ручек.

Охлаждаемый бокс
Вместительный охлаждаемый бокс работает при включенном кондиционере.


Отсеки для хранения вещей
Просторный открытый двухсекционный отсек для хранения, несколько малых отсеков, включая держатели для очков, монет, и просторные боксы, один из которых запираемый.

Климатическая система
Благодаря множеству вентиляционных отверстий с независимой регулировкой и отличному распределению потоков воздуха система климат-контроля обеспечивает идеальный микроклимат в кабине. За счет увеличенного конденсатора и улучшенного вентилятора она требует меньше времени на прогрев или охлаждение салона.

Дополнительный программируемый отопитель Webasto
• Предварительно прогреть салон, чтобы, садясь в автомобиль, сразу попадать в комфортный прогретый салон;
• Отогреть стекла и предотвратить их запотевание или обмерзание;
• Предварительно прогреть двигатель, тем самым избежав дополнительный расхода топлива.

Сиденья
Ducato предлагает исключительный комфорт за рулем благодаря широкому диапазону регулировок сиденья водителя и рулевой колонки, обеспечивающих правильную и комфортную посадку. Опционально водительское сиденье может оснащаться подогревом и регулировкой поясничного подпора.

Кабина в стандартном исполнении оборудуется двухместным пассажирским диваном. Стильная обивка сидений тканью красно-черного цвета дополняет элегантный облик интерьера кабины. Вы можете также выбрать велюровую обивку сидений.

Хорошо управляемый, просторный, прочный, динамичный и универсальный — все это о Fiat Doblò Panorama. Благодаря складывающимся сиденьям, почти 3000 литрам объема багажника (при сложенных задних сиденьях) и множеству отсеков для различных мелочей по всему салону, эта модель по удобству и комфортабельности может сравниться с классическим мини-вэном.

Нельзя не отметить оригинальный дизайн Fiat Doblò: высокий кузов, обтекаемые фары, двухцветные рассеиватели задних фар, V-образный дизайн решетки радиатора.
Внешне Doblo - это современный и гармоничный автомобиль, сочетающий в себе стиль и практичность в каждой детали.

Универсальный, прочный и хорошо управляемый автомобиль Doblò Cargo станет для вас идеальным напарником в бизнесе.Oн полностью удовлетворит ваши потребности по эффектной перевозке мелко и среднегабаритных грузов благодаря своим превосходным характеристикам: объемному грузовому отсеку 3.2 м3, грузоподъёмности до 850 кг и экономичному двигателю.

Oцените легкость погрузки/разгрузки автомобиля благодаря широким задним распашными и боковым сдвижным дверям, а также низкой погрузочной высоте грузового отсека. Теперь вы знаете, почему мы назвали его «Cargo».

Нельзя не отметить оригинальный дизайн Fiat Doblò: высокий кузов, обтекаемые фары, двухцветные рассеиватели задних фар, V-образный дизайн решетки радиатора.
Внешне Doblo - это современный и гармоничный автомобиль, сочетающий в себе стиль и практичность в каждой детали.

Округлые формы, высококачественная обивка, приятные цвета — совершенство во всем. Fiat Doblò обладает уютным, практичным и функциональным салоном. Комфортабельные сиденья, удобно расположенный на передней панели рычаг переключения передач и множество легкодоступных отсеков для хранения различных вещей. В этом стильном автомобиле вы можете работать и путешествовать.

В модификации Doblo Panorama просторный и светлый салон обеспечит комфорт для четырех пассажиров и водителя. Две сдвижные боковые двери идеальны для входа и выхода, в особенности в малом пространстве, например, на городской парковке. Свободное пространство используется с максимальной пользой. В салоне расположены многочисленные отделения для хранения мелочей, включая практичную полку под крышей салона для документов, карт и других полезных вещей. Благодаря удобной системе потолочного освещения в любое время суток обеспечивается легкий доступ к вещам в багажном отделении.

Fiat Doblò — выносливый и экономный партнер. В первую очередь благодаря своему бензиновому двигателю объемом 1.4 литра.

«Живой» и отзывчивый силовой агрегат с многоточечным электронноуправляемым впрыском топлива развивает крутящий момент 115 Нм уже при 3000 об./мин. Это означает, что водитель дольше не устанет за счет меньшего количества переключений передач, а агрегаты прослужат дольше из-за меньшего износа и потребуют в процессе эксплуатации минимальные затраты на обслуживание.

Технические характеристики:

Бензин 1.4 л
Рабочий объем: 1368 см3
Степень сжатия: 11,1:1
Макс. мощность л.с.: 55 (77).
Макс. крутящий момент Нм: 115 при 3000 об./мин.
Многоточечный последовательный впрыск (без возврата топлива в топливный бак) и электронное зажигание, управляемое единым блоком управления двигателем.
Экологический класс: Euro 4
Расход топлива в смешанном цикле ( л\100 км ): 7,4

Для обеспечения вашей безопасности кузов Doblò имеет зоны с запрограммированной деформацией и усилители в боковых дверях. В бамперах также имеются встроенные элементы с запрограммированной деформацией, а ремни передних сидений оснащаются регулируемым верхним креплением. Четырехканальная антиблокировочная тормозная система, система перераспределения тормозного усилия EBD, подушки безопасности обеспечат вам спокойствие во время работы и путешествий.

Основные системы безопасности:


• Передняя часть кузова с зонами запрограммированной деформации
• Педальный узел, разрушающийся при столкновении
• Телескопический рулевой вал и защита ног водителя
• Усилители в дверях
• Система предотвращения пожара FPS
• Трехточечные ремни безопасности с регулировкой по высоте
• Подголовники на всех сиденьях
• Четырехканальная антиблокировочная тормозная система (ABS) и система EBD
• Фронтальные и боковые подушки безопасности

В новом Fiat Scudo получили свое дальнейшее развитие основные качества этой модели - функциональность фургона, архитектура УПВ, комфорт и управляемость легкового автомобиля.

Благодаря большому выбору вариаций Вы можете подобрать Scudo Фургон идеально подходящий под ваши цели:
— Два варианта колесной базы – короткая / длинная
— Два варианта высоты крыши – стандартная / высокая
— Грузоподъемность – 925 / 1125 кг
— Два варианта длины грузового отделения – от 2254 до 2584 мм
— Три варианта внутреннего объема грузового отделения – 5 / 6 / 7 м3


Грузовой отсек.
В версии со стандартной крышей высота грузового пространства составляет 1449 мм, а на модификации с высокой крышей – 1750 мм. Функциональность грузового отсека гарантирована благодаря следующим элементам:

— Восьми мощным крюкам в полу, удерживающим ваш груз на месте
— Плафону освещения на потолке грузового отсека
— 12-вольтовой розетке для подключения фонаря или других электроприборов

— Короткая или длинная колесная база
— 5/6 мест: пространство для ваших товаров или инструментов, даже очень больших
— 8/9 мест: больше пространства для ваших пассажиров и вместительное багажное отделение
— Распашная двустворчатая дверь грузового отсека

Внутреннее пространство можно легко конфигурировать под различные нужды благодаря регулируемым и складным сиденьям, которые можно убрать или вообще демонтировать.

Удобство посадки/высадки
— Широкая сдвижная боковая дверь обеспечивает доступ на второй и третий ряд сидений
— Правое сиденье второго ряда складывается вперед, открывая доступ к третьему ряду сидений

Багажное отделение
Модульное, просторное и очень практичное

Изменяя расстановку сидений в салоне, вы можете так подстроить размер багажного пространства, чтобы уместить в нем все необходимое. Даже в 9-местном варианте багажный отсек может предложить:

— До 520 литров общего объема и до 310 литров под багажной полкой в короткобазной модификации
— До 1200 литров общего объема и до 700 литров под багажной полкой в длиннобазной модификации

Благодаря двигателю MultiJet вы получаете автомобиль с очень низкими эксплуатационными расходами:

— Расход топлива – 7,2 л /100 км в смешанном цикле
— Межсервисные интервалы – 20.000 км

120 MultiJet

— Тип: дизельный
— Рабочий объем: 1997 см3
— Макс. мощность: 120 л. с.
— Макс. крутящий момент: 300 Н∙м
— Макс. скорость: 160 км/ч

Передние сиденья - до трёх комфортабельных мест

Сиденья имеют регулируемые по высоте подголовники и два варианта конфигурации:

— Одно сиденье для водителя и одно для одного пассажира, с регулировкой по длине и углу наклона спинки.
— Одно сиденье для водителя и одно двухместное пассажирское сиденье.
Двухместное пассажирское сиденье имеет встроенный в спинку левой половины складной столик с держателем для бумаг.

Благодаря огромному количеству открытых и закрытых отсеков в салоне найдется место для размещения массы полезных предметов

— Большой запираемый бокс со стороны пассажира с держателем для бутылок, подсветкой и охлаждением
— Подпольный бокс – три просторных отсека для еще большего удобства размещения вещей в салоне.
— Откидные подстаканники в передней панели
— Бокс для монет
— Небольшой вещевой отсек под рулевым колесом
— Разъем USB

Тормозная система
Для уверенного торможения в любых ситуациях

— Двухконтурная тормозная система с вакуумным усилителем и дисковыми тормозными механизмами на всех колесах (на передних колесах – вентилируемые диски).
— Антиблокировочная тормозная система с функциями EBD и HBA входит в стандартную комплектацию всех модификаций

Парковочные датчики
Для простоты парковки в стесненных условиях и при затрудненном обзоре

— Парковочные датчики предупреждают водителя звуковым сигналом о наличии препятствия позади автомобиля
— Датчики интегрированы в задний бампер и включаются автоматически при включении передачи заднего хода

Датчик дождя и освещенности
Для оптимальной видимости в любых условиях


Данное устройство закреплено в верхней части ветрового стекла за салонным зеркалом заднего вида. Оно выполняет две функции:

— Оценивает освещенность снаружи автомобиля, чтобы при необходимости автоматически включить фары (габаритные огни и ближний свет).
— Автоматически включает стеклоочистители в случае дождя и автоматически регулирует скорость их работы в зависимости от интенсивности осадков.


Для защиты водителя и пассажиров
На автомобиль устанавливаются:

— Фронтальная подушка безопасности водителя
— Полноразмерная 100-литровая пассажирская фронтальная подушка безопасности, защищающая обоих пассажиров переднего двухместного пассажирского сиденья
— Боковые подушки безопасности, защищающие туловище
— Регулируемые 3-точечные ремни безопасности для всех сидений

Все подушки безопасности управляются единым электронным блоком управления, использующим датчики, установленные в автомобиле, для определения того, какие именно системы безопасности должны быть задействованы и в каком количестве в зависимости от интенсивности и направления удара.

Противоугонная система и блокировка дверей
Защищает ваш груз

— Противоугонная сигнализация защищает ваш автомобиль сразу по двум направлениям: внешнему (датчики на боковых дверях, капоте и дверях грузового отделения) и внутреннему (ультразвуковые датчики движения в салоне).
— Замки с блокировкой - блокируются дверные ручки и механизмы дверных замков.

Разработанный, чтобы удивлять и удовлетворять все желания, Freemont - это новый образ жизни.

Комплектация Urban делает новый Freemont идеальным для использования в городе. Быстр и прост в управлении, как при движении,так и при парковке.
Комплектация Urban - базовая комплектация Freemont, в неё входит:
Радио с сенсорным дисплеем 4,3", 5 пассажирских мест, Child booster (детское кресло, установливается во 2-й ряд сидений), кондиционер, бортовой компьютер с компасом, круиз-контроль, система бесключевого доступа и запуска двигателя Keyless Entry&Go, USB-разъем - AUX-IN, ESC с Hill Holder + ERM, TPMS (датчик давления в шинах), 6 подушек безопасности, противотуманные фары, задние датчики парковки, сиденье водителя с электроприводом регулировок по 6 направлениям и поясничной поддержкой, подогрев передних сидений, зеркала заднего вида с подогревом, электроприводом регулировок и складывания.

Богатая комплектация Lounge, предлагает вам несравненную технологичность и комфорт.
Lounge предлагает Вам, в дополнение к Urban:

7-местный салон, сиденья с отделкой кожей, 3-зонный климат-контроль, навигационная система Garmin с сенсорным экраном 8,4" с DVD и SD-слотом, тонированные задние боковые и заднее стекло, люк с электроприводом.

Новый Freemont разработан так, чтобы вам было приятно проводить время в нем. В дороге и в повседневной жизни, Freemont делает вождение более интересным и комфортным.

Бесконечное пространство для ваших вещей.
Организовать пространство в багажнике так, как вам хочется, благодаря индивидуально откидными сиденьями. Вы можете достичь общей вместимости 1461 литров.

Доступность для всех.
Открытие дверей на 90 градусов и система облегченного доступа на 3-ий ряд облегчат доступ в салон.
Для детей - есть места с интегрированной системой Child Boosters на 2-ряду.

Новый Freemont, в поездках и повседневной жизни,обладает всем чтобы вождение было более интересным, комфортным и безопасным.

Система бесключевого доступа и запуска двигателя Keyless Entry&Go
Фримонт был создан, чтобы максимально упростить Вам жизнь: достаточно иметь ключ в кармане или в сумочке, чтобы разюлокировать дверь пассажирского салона и багажного отделения. Чтобы запустить двигатель, достаточно просто нажать кнопку на приборной панели, справа от рулевого колеса. Сесть в свой автомобиль и начать движение никогда не было проще.

Встроенная автомагнитола:
Тюнер (SW / LW / MW / FM)
CD плеер
DVD-проигрыватель
SD кард-ридер для музыкальных файлов
USB разъем для прослушивания любимой музыки

Дисплей может отображать информацию о треке и осуществлять поиск музыки, управлять кондиционером, использовать навигатор и благодаря Bluetooth hands-free, вы можете позвонить по громкой связи, управлять адресной книгой.

Навигационная система Garmin.
Навигационные функции Garmin представляет собой интегрированное навигационное решение управляемое через популярный пользовательский интерфейс Garmin. Карты имеют большие размеры и очень легко читаются. Так же доступно голосовое управление навигатором.

Камера заднего вида
Freemont предлагает датчики парковки и камеру заднего вида, которые активируются при включении задней передачи. Камера заднего вида показывает на дисплее 8.4" все, что происходит позади транспортного средства. На отснятые кадры накладывается статическая сетка, которая показывает размеры транспортного средства и расстояние до препятствия.

Активная безопасность:
Круиз-контроль, ABS, ESC с Hill Holder, TCS, TPMS. Пассивная безопасность: 6 подушек безопасности, ремни безопасности, Child Booster, Active Hood, сигнализация. Охранная сигнализация Premium.

Child Booster и Isofix
Freemont защищает ваших детей. Система "child booster" позволяет правильно посадить двоих детей (от 15 до 36 кг) во втором ряду, улучшая геометрию ремня безопасности.

Для самых маленьких кресла обеспечиваются тремя наборами креплений Isofix,что позволяет разместить два места с краю или место по центру.

AWD: полный привод
Полный привод AWD, доступен в качестве опции, Freemont предоставляет полную свободу в комфорте и безопасности.

Электронный блок управления, с помощью датчиков заноса, подключает тягу на 4 колеса и решает, когда переключить тягу на задний привод. При низком сцеплении с поверхностью AWD обеспечивает максимальную тягу, а в случае сильного заноса, обеспечивает дополнительную тягу и большую безопасность при движении по кривой.

Охранная сигнализация Premium
Для полной защиты, можно установить на ваш Freemont охранную сигнализацию, предназначенную для предотвращения попытки взлома через разбитое окно.

Безопасность для Freemont не опция.
В серии краш-тестов Euro NCAP, в 2011 году, заработал 5 звезд, что демонстрирует наше стремление обеспечить полную безопасность вас и ваших пассажиров.

Fremont имеет 4 двигателя на выбор.
2 л. дизельный MultiJet (140 л.с. или 170 л.с.)
2.4 л. бензиновый (170 л.с.)
3.6 л. бензиновый (280 л.с.)

Полный привод AWD и автоматическая коробка передач доступны с бензиновыми и дизельным 170 сильным двигателями.

Максимальная топливная экономичность за счет улучшенной геометрии компонентов и более эффективного распределения диоксида кремния.
Высокая износостойкость за счет резиновой смеси нового поколения Green Chili 2.0.
Превосходное сцепление и улучшенная управляемость.

Для комфортного движения по дорогам и легкому бездорожью.
Низкий уровень шума и комфорт при эксплуатации на дорогах.
Надежная защита от аквапланирования.
Превосходная передача тягового усилия на дорогах и бездорожье.

Для комфортного движения на высоких скоростях.
Отличная устойчивость в поворотах.
Надежная защита от аквапланирования.
Подходит для эксплуатации на высокоскоростных дорогах.

Впечатляющее сцепление на мокрых дорогах даже в межсезонье.
Отличные тормозные характеристики на сухом и мокром дорожном покрытии летом.
Лучший в классе показатель сопротивления качению.

Мощная шина с повышенной проходимостью специально для внедорожников.
Превосходное сцепление и короткий тормозной путь на сухой и мокрой дорогах.
Отличная защита от аквапланирования.
Высокая курсовая устойчивость и комфорт.

Превосходная управляемость на дороге и легком бездорожье.
Превосходные тормозные характеристики на сухом и мокром покрытиях, а также очень хорошая управляемость.
Длительная ходимость и высокий уровень комфорта при вождении.
Отличные тяговые характеристики в условиях легкого бездорожья.

Высокое качество исполнения.
Увеличенная ходимость при низком расходе топлива.
Сокращение тормозного пути как на мокрой, так и на сухой дороге.
Оптимальные тягово-сцепные характеристики на мокрой дороге.

Дополнительные тяговые характеристики и сцепление на бездорожье.
Улучшенные тягово-сцепные характеристики на мокром покрытии.
Улучшенные показатели торможения на скользкой дороге.

Максимальные характеристики торможения на влажном покрытии и увеличенная ходимость благодаря безопасным составам резиновой смеси на основе диоксида кремния.
Повышенное удобство управления благодаря оптимизированному пятну контакта.
Спортивный стиль вождения любого автомобиля благодаря оптимизированному рисунку протектора.

Резиновая смесь Black Chili обеспечивает максимальное сцепление с дорогой и позволяет получить исключительные впечатления от вождения.
Технология Force Vectoring отвечает за максимальный контроль и открывает новую страницу в истории создания рисунка протектора.
Aralon350™: новый адаптивный гибридный верхний слой брекера обеспечивает максимальную стабильность на высоких скоростях вплоть до 350 км/ч.

Уравнительные платформы DoorHan предназначены для соединения пола склада с кузовом грузовой автомашины для обеспечения быстрого и беспрепятственного доступа автопогрузчика при погрузочно-разгрузочных работах. Они могут использоваться с автомобилями, оборудованными встроенными лифтами.

Широкий выбор типов и размеров уравнительных платформ позволяет подобрать наиболее подходящий вариант для конкретного проекта. Уравнительные платформы DoorHan полностью отвечают требованиям принятых норм и директиве DIN EN1398, сертифицированы и имеют сертификаты соответствия.

Основные преимущества:

- Все уравнительные платформы производятся в соответствии с европейскими требованиями по безопасности, что минимизирует любые возможные риски, связанные с использованием перегрузочного оборудования;
- Благодаря желто-черной сигнальной полосе видно, что платформа находится выше уровня пандуса;
система безопасности гидравлической установки мгновенно остановит платформу в случае разрыва шланга или несанкционированного отъезда машины в момент работы;
- Все гидравлические компоненты рассчитаны на давление, как минимум вдвое превышающее рабочее давление в системе;
- Специальное расстояние между аппарелью и фронтальной балкой (25 мм) служит для защиты пальцев рук от защемления;
- Широкий выбор аксессуаров.

Мобильные рампы DoorHan серии RMH предназначены для доступа автопогрузчика с поверхности земли в кузов автомобиля там, где нет возможности организовать разгрузку при помощи уравнительных платформ или, например, откидных мостов (отсутствует пандус).
Не требуют специальной подготовки для запуска, позволяют проводить погрузочно-разгрузочные работы, не прибегая к строительству стационарной рампы. При активизации, рампа поднимается при помощи ручного или гидравлического электропривода, оборудованного системой безопасности и перемещается погрузчиком к автомобилю. Затем опускается до тех пор, пока аппарель не достигнет пола кузова автомобиля. После окончания работ рампа снова поднимается и с помощью погрузчика транспортируется к месту хранения. Возможна поставка рампы с маслом для работы при низких температурах (до -50 °С). Мобильные рампы DoorHan сертифицированы и имеют сертификаты соответствия.

Основные преимущества:

- Свободное перемещение к месту перегрузочных работ;
- Длина аппарели составляет 340 мм;
наличие цепи со съемными карабинами для фиксации рампы и кузова;
- Для максимальной безопасности все углы несущих конструкций, примыкающих к проезжей части рампы, выполнены округлыми;
- Решетки проезжей части, имеющие цинковое покрытие, изготовлены на основе стальных несущих полос 30х3 мм с ребрами из крученого квадратного прутка 5 мм, расположенных поперек, для предотвращения повреждений колес погрузчиков;
- Стальные колеса с полиуретановым ободом позволяют использовать рампу там, где надувные колеса могут быть проколоты.

Герметизаторы проема DoorHan предназначены для обеспечения герметизации пространства между погрузочным доком и кузовом автомобиля для быстрой и безопасной перегрузки предметов.
Благодаря тому, что при погрузочно-разгрузочных работах кузов автомобиля частично въезжает внутрь герметизатора, перегрузку предметов можно осуществлять в любых метеоусловиях, сохраняя микроклимат складских помещений и защищая их от сквозняков.
Стандартные размеры герметизаторов проема рассчитаны на взаимодействие с транспортом любых габаритов – от небольшой грузовой машины до еврофуры.
Герметизаторы проема DoorHan сертифицированы и имеют сертификаты соответствия.
Компания DoorHan производит герметизаторы двух видов – занавесочного типа и надувные. Герметизаторы занавесочного типа могут быть изготовлены со складной или жесткой рамой.

Основные преимущества:

- Не требуют специального технического обслуживания;
- ПВХ с синтетическим армированием (материал, из которого сделаны рабочие места герметизатора) сохраняет эластичность в диапазоне температур от -40 до +60 °С;
- Верхняя часть устройства выполнена «под углом», что служит беспрепятственному стоку дождевой воды.

Подъемные столы представляют собой фиксированное подъемное устройство, предназначенное для вертикального перемещения предметов при организации грузового сообщения между разными уровнями производственных или складских помещений. Также могут использоваться для подъема-опускания автомобилей в паркингах, на производственных линиях, для подачи материалов на уровень подающих устройств. Выступают в качестве альтернативного решения при отсутствии грузового лифта в помещении или стационарной рампы для погрузки-разгрузки автомобилей. Во время работы верхняя крышка стола с грузом перемещается в вертикальном направлении. Подъемные столы DoorHan сертифицированы и имеют сертификаты соответствия.

Основные преимущества:

- Рамка безопасности минимизирует риск получения травм персоналом при опускании стола;
- Расстояние между рычагами составляет 30 мм, что обеспечивает защиту пальцев;
- Скорость подъема-опускания не превышает 0,15 м/с;
- В каждый подъемный цилиндр встроен клапан безопасности, который в случае разрыва гидравлических шлангов опустит стол со скоростью, не превышающей 0,15 м/с;
- Максимальный уровень шума не превышает 85 дБ на расстоянии 1 м от устройства;
- Все гидравлические компоненты рассчитаны на работу при давлении в два раза превышающем рабочее;
- Класс защиты – IP54.

Механические откидные мосты DoorHan серии FT служат для организации погрузочно-разгрузочных мест, устанавливаются на пандус или открытую рампу, компенсируя разницу в высоте между грузовиком и полом склада до 360 мм, в зависимости от модели. Предназначены для взаимодействия с автомобилями, имеющими примерно одинаковую высоту.

При перегрузочных работах мост опускается в кузов автомобиля с помощью боковой ручки до тех пор, пока аппарель не достигнет пола автомобиля. После окончания работ мост поднимается и возвращается в исходное положение.
Механические откидные мосты серии FT могут иметь стационарную или скользящую конструкцию.
Мост, имеющий скользящую конструкцию, позволяет проводить работы поочередно в нескольких местах на пандусе, за счет передвижения вдоль направляющего рельса от одной точки разгрузки к другой. Установка механического откидного моста осуществляется на подготовленный пандус.
Механические откидные мосты DoorHan полностью отвечают требованиям принятых норм и директиве DIN EN1398, сертифицированы и имеют сертификаты соответствия.

Основные преимущества:

- Наличие замка, который блокирует мост в вертикальном положении;
- Желто-черная сигнальная полоса показывает, что мост находится выше уровня пандуса;
- Возможность перемещения по пандусу (для скользящих мостов).

Переносные мосты DoorHan серии МТ используются для организации погрузочно-разгрузочных работ, в том случае, когда поток продукции не слишком велик и нет необходимости устанавливать стационарный док. Предназначены для использования с автомобилями, имеющими примерно одинаковую высоту, которая должна быть больше уровня рампы. Переносные мосты устанавливаются между рампой и кузовом автомобиля, компенсируя разницу в высоте до 240 мм. Перемещение моста к необходимому месту осуществляется с помощью погрузчика. Переносные мосты DoorHan полностью отвечают требованиям принятых норм и директиве DIN EN1398, сертифицированы и имеют сертификаты соответствия.

Основные преимущества:

- Наличие направляющих для вил погрузчика, используемого при транспортировке моста;
- Благодаря желто-черной сигнальной полосе видно, что мост находится выше уровня пандуса;
- Возможность перемещения на другие пандусы в любую их часть.

Длина: 2900 мм
Ширина: 1450 мм
Диаметр борта: 400 мм
Количество отсеков: 3+1 (киль)
Грузоподъемность: 350 кг
Пассажировместимость: 2/2
Мощность мотора: до 8 л.с

Водные лыжи Jobe Allegre Ski подойдут, как для начинающих, так и для более опытных лыжников. Спортивная комбо пара Allegre - устойчивая и очень манёвренная модель, которая доставит Вам массу позитивных эмоций.

Пара лыж Allegre может использоваться, как слаломные лыжи начального уровня и как комбо лыжи. Наличие широкой пятки, а также узкого туннеля на скользящей поверхности помогают быстро и просто стартовать из воды, плавно поворачивать и совершать маневры. Такие лыжи изготовлены из современных материалов, отличаются прочностью и безупречным качеством.

Подкововидные крепления с подкладкой из пены и регулируемая застежка способствуют удобству. Для дополнительной стабильности предусмотрены продольные углубления в скользящей поверхности. Вогнутый профиль создан для стабильной фиксации кантов, и сохраняет контроль. Материал из которого изготовлены лыжи легкий и прочный, имеет глянцевое покрытие для увеличения прочности и устойчивости, защищает от царапин и потери краски. Лыжи имеют универсальные крепления, которые подходят под любой размер ноги. Стильный яркий дизайн делает спортсмена видимым на воде и радует глаз.

Буксируемый водный аттракцион JOBE Chaser 2P - это один из вариантов исполнения классического "банана" - развлечения, присутствующего на любом уважающем себя пляже и имеющего несчитанную армию поклонников. В варианте же, представленном голландским брендом, количество посадочных мест не настолько большое, как в распространенном виде, что позволяет кататься по волнам с большим комфортом. По контуру всего корпуса аттракциона расположены продольные полосы пены в нейлоновой оболочке для лучшей защиты баллона. Верхнее покрытие из сверхпрочного нейлона толщиной 840D защищает корпус "банана" от повреждений. Все подкладки из поливинилхлорида, аналогичного тому, что используется при изготовлении гребных лодок, его толщина составляет 30G. Все баллоны оснащены прочными и надежными ручками из пены с неопреновой защитой для суставов, что позволяет прочно и безболезненно удерживаться во время взлетов над волнами. Особые отверстия осуществляют дренаж воды по дну аттракциона, что добавляет ему аэродинамики во время движения.

Фрегат М-290 С имеет длину 2.95 м при ширине 1.59 м.
Длина кокпита 2.20 м, ширина 0.74 м.
Масса лодки 43 кг.
Максимальная грузоподъемность: 340 кг, Пассажировместимость: 3 человека (+ 1 ребенок).
Максимально допустимая мощность мотора для использования с лодкой Фрегат М-290 С составляет 10 л.с.
Надувная лодка для транспортировки и хранения упаковывается в 2 сумки.
Первая (с лодкой) имеет массу 25 кг и габариты 115х70х35 см.
Вторая (с пайолом) имеет массу 16 кг и габариты 92х72х10 см.
Баллоны Фрегат М-290 С изготовлены из армированного пятислойного ПВХ материала производства немецкой фирмы Mehler Tehnologies, плотность 900 г/м2.
Он имеет устойчивость к воздействию масла, горючего, соленой воды, ультрафиолетовых лучей.
Диаметр баллонов лодки 430 мм, 3 отсека (+ киль).
Швы изготовлены методом сварки и усилены с обеих сторон дополнительными ПВХ накладками.
Привальный брус обеспечивает защиту баллонов при швартовке.
Производитель предоставляет гарантию на изделие 2 года.
Цвет надувной лодки – комбинированный, серый/темно-серый.
Фрегат М-290 С поставляется с раскладной сланью-книжкой из водостойкой фанеры с антискользящим покрытием.
В комплект надувной лодки входят 2 жестких сиденья из влагостойкой фанеры.
Лодка имеет жестко вклеенный под оптимальным углом транец из водостойкой фанеры.
В месте крепления двигателя установлены дополнительные накладки для уменьшения износа.

Лодка "Голавль" - это гребная или, иначе говоря, вёсельная лодка, изготавливаемая из прочного стеклопластика. Гребная лодка "Голавль" великолепно подходит для любительской рыбалки, охоты и водного отдыха в дневное время суток на любых водоемах с расстоянием от берега не более 200 м и при волне не выше 0,3 м
Плюсы стеклопластиковой гребной лодки "Голавль" – это ее маневренность на воде, хорошая остойчивость, легкость в управлении, и то, что при соблюдении правил руководства лодки и при правильном расположении пассажиров и груза, лодка "Голавль" легко скользит по водной поверхности, за счет чего развивается хорошая скорость на веслах.

В носовой части гребной (вёсельной) лодки "Голавль" имеется обух-кольцо, удобное для фиксирования ее к берегу при стоянке или же при буксировке. Слани лодки вклеены в корпус, а благодаря конструкции и объему банок лодка "Голавль" становиться непотопляемой, даже если она полностью заполнена водой, также в комплектацию гребной лодки "Голавль" входят весла и предустановленные подуключины.

При использовании транцевой доски (съемной или закрепленной) возможна установка подвесного лодочного мотора, мощностью до 5 л.с.

Длина лодки: 3,36 м
Ширина лодки: 1,72 м
Диаметр борта: 0,46 м
Кол-во герметичных отсеков: 3 + киль
Пассажировместимость: 4
Грузоподъемность: 650 кг
Вес лодки: 59 кг
Макс. мощность мотора: 18 л.с.

Длина наибольшая: 4.2м
Длина габаритная: 4.4м
Ширина наибольшая: 1.5м
Ширина габаритная: 1.5м
Высота борта на миделе: 0,6м
Килеватость на транце: 8°
Килеватость носовой части: 13°
Масса корпуса: 100кг
Пассажировместимость: 5чел.
Грузоподъемность: 500кг
Толщина днища: 3мм
Толщина борта: 2мм
Высота транца: 380мм(S) / 510мм(L)
Пм для выхода на глисер: 25 л.с. (полная загрузка)

Длина лодки: 2,8 м
Ширина лодки: 1,28 м
Диаметр борта: 0,34 м
Кол-во герметичных отсеков: 2
Пассажировместимость: 2+1
Грузоподъемность: 240 кг
Вес лодки: 24 кг
Макс. мощность мотора: 5 л.с.

Длина: 2200мм
Ширина: 1200мм
Диаметр борта: 340мм
Количество отсеков: 2
Грузоподъемность: 150кг
Пассажировместимость: 1,5чел
Вес: 10кг
Плотность материала 750гр/м²

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 250,0
Мощность двиг, л.с. 14,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2070х740х1060
Колесная база, мм 1330
Максимальная скорость, км/ч 120
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Япония
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 16,0
Расход топлива, л/100 км 3,0
Размер колеса 100/80-17 / 140/60-17
Колеса Литые (алюминий)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 135
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя
Гидравлический моноамортизатор

Тип двигателя 4-х клапанный
Объем двигателя, см3 250,0
Мощность двиг, л.с. 27,2 (9000 об/мин)
Макс. момент, 23 Нм (7000 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2180х790х1200
Колесная база, мм 1430
Максимальная скорость, км/ч 120
Жидкостное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
Карбюратор Dellorto (Италия)
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18
Колеса Спицованные (алюминиевые обода)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые двухпоршневые
Подвеска передн. Телескопическая вилка
перевернутого типа с рег. жесткости
Аккумулятор 12V, 7h
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 127
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Моноамортизатор
с регулировкой жесткости

Тип двигателя 4-х клапанный
Объем двигателя, см3 250,0
Мощность двиг, л.с. 27,2 (9000 об/мин)
Макс момент, 23 Нм (7000 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2110х790х1100
Колесная база, мм 1380
Максимальная скорость, км/ч 120
Жидкостное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
Карбюратор Dellorto (Италия)
Система запуска Электро-стартер
Объем топливного бака, л 16,0
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 110/70-17 / 150/70-17
Колеса Литые (алюминий)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые двухпоршневые
Подвеска передняя Телескопическая с
регулировкой жесткости
Аккумулятор 12V, 7h
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 153
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический
моноамортизатор

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 250
Мощность двиг, л.с. 14,7 (7500 об/мин)
Размеры, мм 2025х780х1070
Колесная база, мм 1300
Максимальная скорость, км/ч 100
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Япония
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л/100 км 3,0
Размер колеса 100/80-17 / 140/60-17
Колеса Литые (алюминий)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 136
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический
амортизатор

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 200,0
Мощность двиг, л.с. 14,3 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2180х790х1200
Колесная база, мм 1430
Максимальная скорость, км/ч 110
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Япония
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л/100 км 2,9
Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18
Колеса Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 188
Вес, кг 124
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический
моноамортизатор

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 250,0
Мощность двиг, л.с. 14,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2045х770х1090
Колесная база, мм 1280
Максимальная скорость, км/ч 110
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Тайвань
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 18,0
Расход топлива, л/100 км 3,0
Размер колеса 3,00-18 / 3,50-18
Колеса Литые (алюминий)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 126
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска задняя
Два гидравлических амортизатора

Тип двигателя, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 150,0
Мощность дв, л.с. 10,2 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 1890х790х1080
Колесная база, мм 1260
Максимальная скорость, км/ч 95
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Япония
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 5,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Размер колеса 70/100-19 / 90/100-16
Колеса Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 6,5Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 99
Подвеска задняя Гидравлический
моноамортизатор

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 124,6
Мощность двиг, л.с. 7,6 (7500 об/мин)
Габ. размеры, мм 1870х690х1110
Колесная база, мм 1330
Максимальная скорость, км/ч 80
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,8
Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 87
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 149,5
Мощность двиг, л.с. 8,7 (7500 об/мин)
Габ. размеры, мм 1960х720х1140
Колесная база, мм 1375
Максимальная скорость, км/ч 85
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 130/60-13 / 130/60-13
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 106
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 49,5
Мощность двиг, л.с. 3,9 (7000 об/мин)
Габ. размеры, мм 1980х700х1160
Колесная база, мм 1381
Максимальная скорость, км/ч 49
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Размер колеса 130/60-13 / 120/70-12
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 103
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 49,5
Мощность двиг, л.с. 3,9 (7000 об/мин)
Габ. размеры, мм 1830х700х1180
Колесная база, мм 1290
Максимальная скорость, км/ч 49
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,1
Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 83
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 49,5
Мощность двиг, л.с. 3,9 (7000 об/мин)
Габ. размеры, мм 1830х700х1080
Колесная база, мм 1300
Максимальная скорость, км/ч 49
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Сист. запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 5,0
Расход топлива, л/100 км 2,1
Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 87
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 49,5
Мощность двиг, л.с. 3,9 (7000 об/мин)
Габ. размеры, мм 1700х660х1070
Колесная база, мм 1200
Максимальная скорость, км/ч 49
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 4,3
Расход топлива, л/100 км 2,1
Размер колеса 3.00-10 / 3.00-10
Колеса Штампованные (сталь)
Шины LJL (Тайвань)
Тормоза Барабанные
Подвеска передняя Рычажная
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 74

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 124,6
Мощность двиг, л.с. 7,6 (7500 об/мин)
Габ. размеры, мм 1840х700х1130
Колесная база, мм 1300
Максимальная скорость, км/ч 85
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,8
Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 93
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 72
Мощность двиг, л.с. 4,3 (7000 об/мин)
Габ. размеры, мм 1920х770х1080
Колесная база, мм 1230
Максимальная скорость, км/ч 70
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
Карбюратор Тайвань
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 1,8
Размер колеса 2,50-17 / 2,75-17
Колеса Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 4Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 75
Подвеска задняя
Два гидравлических амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 110
Мощность двиг, л.с. 7,1 (7500 об/мин)
Габ. размеры, мм 1910х760х1080
Колесная база, мм 1210
Максимальная скорость, км/ч 75
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
Карбюратор Тайвань
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 5,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Размер колеса 2,25-17 / 2,50-17
Колеса Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 86
Подвеска задняя
Два гидравлических амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 110
Мощность двиг., л.с. 7,1 (7500 об/мин)
Габ.размеры, мм 1920х770х1080
Колесная база, мм 1230
Максимальная скорость, км/ч 80
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
Карбюратор Тайвань
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Размер колеса 2,50-17 / 2,75-17
Колеса Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 4Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 82
Подвеска задняя
Два гидравлических амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Охлаждение воздушное
Объем двигателя 150 см3
Максимальная мощность 8,2 л.с.
Максимальная скорость 60 км/ч
Зажигание электрическое CDI
Сцепление автоматическое
Система запуска
электрический и кикстартер
Привод цепной
Тормоза, передние/задние
дисковые/дисковые
Топливный бак 5 литров

Тип двигателя 4-х тактный
Охлаждение воздушное
Объем двигателя 250 см3
Максимальная мощность 15,2 л.с.
Максимальная скорость 80 км/ч
Зажигание электрическое CDI
Сцепление автоматическое
Система запуска электрический
Привод цепной
Тормоза, передние/задние
дисковые/дисковые
Топливный бак 5 литров

Тип двигателя 4-х тактный
Охлаждение воздушное
с масляным радиатором
Объем двигателя 200 см3
Максимальная мощность 10,8 л.с.
Максимальная скорость 70 км/ч
Зажигание электрическое CDI
Сцепление автоматическое
Система запуска
электрический и кикстартер
Привод цепной
Тормоза, передние/задние
дисковые/дисковые
Топливный бак 5 литров

Тип двигателя 4-х тактный
Охлаждение воздушное
Объем двигателя 110 см3
Максимальная мощность 5,4 л.с.
Максимальная скорость 40 км/ч
Зажигание электрическое CDI
Сцепление автоматическое
Система запуска электрический
Привод цепной
Тормоза, передние/задние
барабанные/дисковые
Топливный бак 2 литра

Комплектация:
Инструменты в комплекте: трещотка, рукоять для бит, вороток для головок.
Оснастка в комплекте: головки со вставками, торцевые головки.
Аксессуары в комплекте: кейс, удлинитель для головок, шарнир карданный для головок.

Комплектация:
Инструменты в комплекте: ключи имбусовые (шестигранные), ключи гаечные, вороток для головок, трещотка.
Оснастка в комплекте: биты, торцевые головки.
Аксессуары в комплекте: кейс, удлинитель для головок, шарнир карданный для головок.

Комплектация:
Инструменты в комплекте: трещотка, вороток для головок.
Оснастка в комплекте: торцевые головки.
Аксессуары в комплекте: кейс, удлинитель для головок, шарнир карданный для головок.

Комплектация:
Инструменты в комплекте: ключи имбусовые (шестигранные), ключи гаечные, рукоять для бит, вороток для головок, трещотка.
Оснастка в комплекте: биты, головки со вставками, торцевые головки.
Аксессуары в комплекте: кейс, удлинитель для головок, шарнир карданный для головок.

Комплектация:
Инструменты в комплекте: трещотка.
Оснастка в комплекте: биты, торцевые головки.
Аксессуары в комплекте: кейс, удлинитель для головок, держатель для бит.

Комплектация:
Инструменты в комплекте: трещотка, ключи имбусовые (шестигранные), рукоять для бит, вороток для головок, молоток, отвёртки, ключ переставной гаечный.
Оснастка в комплекте: биты, торцевые головки.
Аксессуары в комплекте: удлинитель для головок, шарнир карданный для головок, кейс.

Комплектация:
Инструменты в комплекте: отсутствуют
Оснастка в комплекте: отсутствует
Аксессуары в комплекте: кейс, переходник для головок, держатель для бит

Комплектация:
Инструменты в комплекте: трещотка.
Оснастка в комплекте: торцевые головки.
Аксессуары в комплекте: отсутствуют.

Комплектация:
Инструменты в комплекте: трещотка, рукоять для бит, вороток для головок.
Оснастка в комплекте: головки со вставками, торцевые головки.
Аксессуары в комплекте: кейс, удлинитель для головок, шарнир карданный для головок.

Транец навесной предназначен для установки подвесного лодочного мотора на надувную лодку без изменения ее конструкции. Транец представляет собой площадку размером 250 x 195 мм, изготовленную из ламинированной водостойкой фанеры толщиной 25 мм, к которой прикреплены специальные зацепы из калиброванного прутка диаметром 10 мм.

Электромоторы серии Haibo ET - Одни из наиболее мощных электрических подвесных моторов на рынке.

Полный аналог электромоторов RHINO R-VX и OUTLAND 1100 TP (произведены на одном заводе).

Благодаря малому энергопотреблению HAIBO ET позволяет использовать стандартные аккумуляторы в максимально экономичном режиме.

Электродвигатель оснащен телескопической ручкой, в которую вмонтирован переключатель скоростей - 5 передних и 2 задних скорости.
Отличительной особенностью HAIBO ET является исключительно простое, удобное и безопасное управление.
Этот электрический подвесной мотор станет достойным компаньоном тысячам рыболовов.
Не требует государственной регистрации.

Технические характеристики:

Макс. мощность(kw) 2.2 Квт
Макс. обороты 3800—5200
Тип двигателя 2-х тактный
Кол-во цилиндров 1
Объём, см.куб 61
Размеры (mm) 550 х 200 х 968
Объем бака (л) 1.4
Вес(kg) 10 кг
Зажигание CDl
Охлаждение Водяное
Запуск Ручной
Управление Ручное
Смазка Топливо+масло
Топливная смесь 50:1

Технические характеристики:

Макс. обороты 4200—5300
2-х тактный
Цилиндры 1
Обьем(cc) 74.6
Размеры (mm) 550 х 200 х 968
Весt (kg) 13
Зажигание CDl
Охлаждение Водяное
Запуск Ручной
Управление Ручное
Смазка Топливо+масло
Топливная смесь 50:1
Обьем бакаk (L) 1.4

Лодочный мотор Hidea HD 3,5 FHS представляет собой подвесной двухтактный двигатель - легкий, компактный, надежный, который идеально подойдет для надувных лодок с навесным транцем.

Мощность лодочного мотора Hidea HD 3,5 FHS равна 3,5 л.с. (эквивалентно 2,6 кВт).
Одноцилиндровый двухтактный двигатель обеспечивает полноценное использование мотора на надувных лодках.

Лодочный мотор Hidea HD 3,5 FHS отличается высокой экономичностью и стабильностью работы на максимальных оборотах в 4200-5300 об/мин.

Лодочный мотор Hidea HD 3,5 FHS использует новую румпельную систему управления, где управление осуществляется рукояткой румпеля.

Запуск двигателя осуществляется ручным способом.

Система охлаждения мотора - водяная, что обеспечивает эффективную защиту от перегрева при постоянной работе двигателя.
Система зажигания - CDI, что дает возможность поддерживать оптимальную работоспособность двигателя на различных оборотах от 4200-5300 об/мин.

Лодочный мотор Hidea HD 3,5 FHS оборудован дейдвудом под укороченный транец, высота которого равна 381 мм.

Технические характеристики

Макс. обороты 4500—5500
2-х тактный
Цилиндры 1
Размеры S (mm) 793 х 320 х 996
Размеры L (mm) 793 х 320 х 1123
Вес (kg) S:21 L:23
Трансмиссия F-N-R
Зажигание CDl
Охлаждение Водяное
Запуск Ручной
Управление Ручное
Смазка Топливо+масло
Топливная смесь 50:1
Обьем бака(л) 2,5

Технические характеристики:

Максимальная мощность, л.с. (кВт) 4.4
Максимальные обороты об/мин 5500
Тип двигателя 4-х тактный
Кол-во цилиндров 1
Объём, см.куб 139
Габаритные размеры, ДхШхВ, мм 793x320x996
Вес (кг) 27
Объем бака (л) 1.1
Смазка масло
Система зажигания CDl
Система охлаждения водяное
Запуск двигателя ручной
Управление ручное

Технические характеристики:

Мощность, л.с (кВт) 9.8 (7.2)
Максимальные обороты, об/мин 5000—6000
Тип двигателя 2-х тактный
Кол-во цилиндров 2
Объём, см. куб. 169
Размер цилиндра, мм 50 x 43
Габаритные размеры, Д х Ш х В, мм 1090/690/380
Сухой вес, кг 26
Передаточное число редуктора 27:13 (2.08)
Режимы переключения передач F-N-R
Система зажигания CDI
Система охлаждения водяное
Запуск двигателя ручной
Управление румпель
Система смазки масло в топливе
Соотношение масла к топливу 1:50

Фильтрующий элемент Ski-Doo, Lynx, Sea-Doo, Can-Am
Вид техники: снегоход, гидроцикл, квадроцикл
Внешний диаметр: 56,5 мм
Высота: 74 мм
Подходит для моторов:
Rotax 600 ACE (2011-2017)
900 ACE (2014-2017)
1200 4-TEC (2009-2017)
OEM: 420956120, 420956123, 420956124

Фильтр масляный для двигателей Yamaha. Для снегоходов RS90, VK10, PZ50, RP50, RPZ50, RT50, RFX10, RST90, для мотоциклов FZS600 (98-03), XP500 (c 2001 года), XVS1300 (07-09), для квадроциклов YFM660R, YFX700F4.

Аккумуляторная батарея RE 12-20 относится к линейке стартерных VRLA аккумуляторов RED ENERGY, которая специально разработана для использования в самой разнообразной мототехнике: квадроциклах, гидроциклах, мотоциклах, снегоходах, скутерах, багги и др.
Батареи RED ENERGY изготовлены по прогрессивной GEL-технологии в соответствии c японским стандартом качества JIS В 5302-2004. Они рассчитаны на экстремальные условия эксплуатации, отличаются высокой энергоотдачей и обладают улучшенными зарядно-разрядными характеристиками.
Встроенный микропроцессорный индикатор заряда позволяет контролировать состояние АКБ простым нажатием кнопки «Test».
Аккумулятор RED ENERGY RE 12-20 имеет обратную полярность, напряжение 12 В, ёмкость 20 Ач, пусковой ток 250 А, вес 6,5 кг.
Срок службы до 5 лет.

Для применения в мотоциклах, скутерах, водных мотоциклах, квадроциклах, дизельных генераторах.
Аккумуляторы DELTA CT отвечают международным стандартам JIS / DIN / EN.
Вес с кислотой: 8,57 кг
Напряжение: 12В
Емкость: 30 Ач
Полярность: Обратная

- ремни вариаторные изготавливаются по стандарту: PN 63 3061
- ремни вентиляторные изготавливаются по стандартам: DIN 7753/3, ISO 2790
- эксплуатационная температура применения от -45° до +80°С
- повышенная устойчивость к минеральным маслам
- повышенная стойкость к истиранию (за счет наличия поперечного корда и свойств резиновой смеси)
- повышенная устойчивость к образованию поперечных трещин благодаря тканевой обертке зуба
- тестовые испытания показали ходимость ремней вариатора - не менее 4000 км

Кольцо импеллера гидроцикла BRP уникально по своим структурным свойствам. Задача кольца импеллера заключается в том, чтобы принять на себя первый удар, сохранив в целости сам импеллер. В отличие от конкурентов, инженеры BRP разработали именно пластмассовое кольцо, чтобы засасываемые водометом камни обрушивались не на импеллер, который стоит от 15 000 руб., а на кольцо. В этом случае замена кольца и само кольцо вам обойдется в разы дешевле. Кольцо импеллера - это расходный материал, который необходимо менять как можно чаще, ведь даже незначительное расхождение в форме эксплуатируемого кольца с новым приводит к существенным потерям скорости гидроцикла.

Ремень вариатора Gates серии G-Force - это первоклассный ремень, созданный из материалов высочайшего качества. Ремень соответствует и превосходит требования к качеству, предъявляемые производителем.

Основные преимущества ремня вариатора Gates:
● высокая износостойкость и безотказность работы при долгих путешествиях или спортивных состязаниях;
● высокие рабочие показатели как на рыхлом, так и на укатанном снегу;
● увеличенный на 70% ресурс;
● превосходные рабочие показатели в широком диапазоне температур;
● постоянство рабочих показателей и длительный ресурс при работе в экстремальных условиях.

Характеристики:
● Длина (по впадинам зубьев): 1102 мм;
● Длина (по наружной поверхности): 1133 мм;
● Ширина: 35 мм;
● Вес: 650 гр;

Идеально подойдет как для езды на снегоходе, так и для рыбалки. Мягчайшая оленья кожа на носке и ладошке сохраняет чувствительность .

- тыльная сторона рукавицы выполнена из материала BLACK TASLON;
- искусственный утеплитель 3М Thinsulate плотностью 150 грамм обеспечивает комфортное использование при температуре до -40° С;
- внутренняя часть рукавицы исполнена в виде перчатки;
- на большом пальце с тыльной стороны предусмотрен "сопливчик".

Снегоход Skandic WT 550 является экономичным утилитарником с исключительными характеристиками. Он характеризуется высокой производительностью, развивает большое тяговое усилие и отменно справляется с заносами. Модель оборудована 57-сильным двухцилиндровым двигателем Rotax с рабочим объемом 553 куб.см. Наличие такого силового агрегата гарантирует превосходную проходимость и возможность буксировать грузы общей массой до 500 кг.


Двухместный снегоход оснащен модульным сиденьем со спинкой, которое обеспечивает удобную посадку членам экипажа. Ski Doo оборудован 508-миллиметровой гусеницей, а также грунтозацепами высотой 35 мм. Чтобы добиться хорошей проходимости по рыхлому и глубокому снегу, производители установили прочные и легкие лыжи Pilot DS2. В основе снегохода BRP Skandic WT 550 лежит платформа из алюминиевых элементов REV-XU. Она делает конструкцию снегохода высокопрочной и влияет на маневренность. Регулируемая рулевая колонка позволяет с легкостью управлять моделью в самых сложных дорожных условиях.

Двигатель: 2-тактный
Мощность: 57тлс
Гусеница, ДхШхВ: 3923x508x38.1 мм
Диаметр х ход поршня: 76 x 61 мм
Длина: 3240 мм
Задний амортизатор: HPG™
Запуск: Электрический
Количество цилиндров: 2
Лыжная база: 900 мм
Максимальные обороты двигателя: 6800 об/мин
Объем масляного бака: 2.8 л
Объем топливного бака: 40 л
Передний амортизатор: Motion Control
Тип задней подвески: SC™-5U
Тип передней подвески: LTS
Топливо: Не ниже 92
Ход передней/задней подвесок: 150x239 мм

Спортивно-утилитарный снегоход. Шасси REV-XU обладает прочностью, а удобство расположения водителя позволяет передвигаться по трассам или прокладывать маршруты по свежему снегу. Эксклюзивная телескопическая конструкция LTS обладает непревзойденными качествами придвижении по глубокому снегу на низкой скорости – она позволяет корпусу снегохода двигаться подобно лодке, не цепляясь за различные препятствия.
Двигатель: 552SK
Объем, куб см.: 553,4
Число цилиндров: 2
Мощность л.с./кВт: 57
Тип: Лепестковый клапан
Руль: Стальной с J-образными рукоятками, надставкой и специальным захватом
Ветровое стекло:Высокого профиля
Указатель уровня топлива: Электрический
Тахометр: Стандарт
Спидометр: Стандарт
Подогрев ручек: Стандарт
Электрический стартер: Стандарт

Самый комфортабельный в своем классе. Этот снегоход оборудован двигателем Rotax 1200 4-TEC, который имеет мощность в 130 л.с. Ski-Doo Expedition SE подходит для вылазок на дальние расстояния, по местам трудной проходимости. В комплектации снегохода имеется лебедка, которая выручит, если снегоход застрянет в глубоком снегу либо для того чтобы вытащить снегоход напарника. Также имеется большой кофр, в который Вы можете сложить свои вещи либо инструменты.
На этом снегоходе установлен лучший 4-тактный двигатель Rotax 1200 4-TEC. Это мощность достигает 130 л.с. В купе с его экономичностью, всего 12,3 л. на 100 км в режиме ECO, Ski-Doo Expedition SE превращается в совершенный снегоход для путешествий по снежным просторам.

Комплектация этот снегохода богата интересными модификациями. Первое это лебедка, которая обладает тяговым усилием в 680 кг. Размер троса составляет 12 м, а управление можно производить в дистанционного пульта. Также в комплектацию входит водонепроницаемый кофр объемом 75 литров. Он будет очень полезен в продолжительной поездке.
Двигатель: 4-тактный
Мощность: 130 лс
Объем двигателя:1170,7 см³
Задняя передача: Нажатием кнопки
Количество цилиндров: 3
Лыжная база: 975 - 1018 мм (регулируемая)
Объем масляного бака: 3,5 л
Объем топливного бака: 45 л
Расход топлива на 100 км: 12,3 л
Тип задней подвески: SC-5U
Тип передней подвески: 2-х рычажная А-образная со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозной механизм: Гидравлические с усиленным тормозным шлангом из нержавеющей стали
Ход передней/задней подвесок: 210/239 мм
Количество мест: 2-мест.
Вес: 322 кг

Технические характеристики:
Длина: 4,3 м;
Ширина: 1,87 м;
Высота борта: 72 см;
Двигатель: Подвесной
Двигатель: 20-60 л/с
Материал: Стекловолокно
Количество мест: 5-мест.
Вес: 200кг

Базовая комплектация
навигационные огни;
рулевой редуктор, трос, штурвал;
четырехпозиционный электронный блок с прикуривателем;
передние, задние сиденья;
ковер.

Sea-Doo Spark - это действительно яркий водный мотоцикл. Благодаря Spark, гидроцикл больше не роскошь, а средство передвижения, по воде скольжения, радостного времяприпровождения для Вас и Вашей семьи, и, конечно же, еще и выгодный бизнес.
Трехместный Sea-Doo Spark с мощностью 90 л.с. и системой IBR электронного тормоза и реверса. Легкий в управлении, с потрясающей маневренностью и соотношением веса и мощности. Rotax 900 HO ACE- 90 л.с., мощный двигатель с лучшими показателями ускорения и большей максимальной скоростью, который потребляет всего 7,57 л. топлива в час.
Рабочий объем, куб.см / мощность, л.с.:900 / 90
Тип двигателя: 4-тактный, 3-цилиндровый Rotax 900 ace Н.О.
Система впуска: Без нагнетателя
Система охлаждения: С закрытым контуром
Топливо: АИ-92
Топливный бак: 30 л
Емкость багажных отделений: перчаточный ящик 1,6 л, С доп. носовым багажным боксом 28 л
Количество мест: 2

Лучший утилитарник в своей ценовой категории! Ski-Doo Expedition LE оборудован 90-сильным 4-тактным двигателем объемом 900 куб. см. Его удобнейшее сиденье позволит Вам и Вашему попутчику не уставать долгое время. Поездка сразу превратиться в незабываемое приключение!
На снегоходе установлен превосходный двигатель Rotax 900 ACE! Он отличается от других 4-тактных двигателей большей экономией топлива в режиме ECO, всего 10,8 л. на 100 км. Также этот двигатель можно назвать самым экологичным, а следовательно и максимально чистым. Природа примет его как своего!
Двигатель: 4-тактный
Мощность: 90 лс
Объем двигателя: 899 см³
Задняя передача: Нажатием кнопки
Количество цилиндров: 3
Лыжная база: 75 - 1018мм (регулируемая)
Объем масляного бака: 3,3л
Объем топливного бака: 45л
Расход топлива на 100 км: 10,8л
Тип задней подвески: SC-5U
Тип передней подвески: 2-х рычажная А-образная со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозной механизм: Гидравлические Brembo с усиленным тормозным шлангом из нержавеющей стали
Ход передней/задней подвесок: 210/239 мм
Количество мест: 2-мест.
Вес: 290кг

Гидроцикл Sea-Doo RXP-X является, пожалуй, самой титулованной высокофункциональной моделью за последние пять лет, а теперь, с новым 300-сильным двигателем Rotax 1630 ACE отличается еще и лучшим в отрасли показателем удельной мощности на единицу массы. Этот новый, более мощный, объемный и экономичный двигатель выводит модель RXP-X 300 на новый уровень – ведь теперь ее можно без преувеличения назвать неоспоримым лидером сегмента мощных гидроциклов с высокими функциональными характеристиками. Силовая установка Rotax 1630 ACE вырабатывает больше мощности в среднем диапазоне оборотов, позволяя преодолевать повороты на достаточно высокой скорости, и обеспечивает ускорение свыше 1G во время разгона с места после остановки.
Мощность: 300 лс
Объем двигателя: 1630см³
Запуск: Электрический стартер
Количество цилиндров: 3
Объем топливного бака: 60 л
Система впуска: Наддув с внешним интеркулером
Система охлаждения: C замкнутым контуром (CLCS)
Тип корпуса: T3
Количество мест: 2-мест.
Вес: 386 кг

Многоцелевой утилитарный снегоход класса WideTrack с хорошим соотношением цены и функциональности. Отличительная особенность модели – практически идеальная сбалансированность. Благодаря низкому центру тяжести общий центр масс совпадает с приводной осью снегохода.

Двигатель и другие технические компоненты в подкапотном пространстве аналогичны флагманской модели ТАЙГА ВАРЯГ 550 V.

Передняя подвеска – телескопическая с ходом 150 мм. Ход задней подвески 190 мм. Гидропневматичсекий амортизатор с пружинами кручения обладает достаточным запасом энергоёмкости, чтобы обеспечить снегоходу плавный ход на любой поверхности.

ТАЙГА ВАРЯГ 550 комплектуется гусеницей Composit шириной 500 мм.

Модель оснащена двухуровневым сиденьем со съёмной спинкой, оборудованной рукоятками для пассажира, обогревом рукояток и курка газа, гидравлическим тормозом, фаркопом.

Сани изготовлены из полиэтилена низкого давления (ПНД), который зарекомендовал себя как отличный материал для разных погодных условий.
Сани волокуши используются для перевозки грузов на зимней охоте или рыбалки. Также сани волокуши могут использоваться в полярных или других зимних экспедициях. Пластиковые сани волокуши пользуются большой популярностью у покупателей в силу
- надежности
- легкости
- простоте эксплуатации