Снегоход Skandic WT 550 является экономичным утилитарником с исключительными характеристиками. Он характеризуется высокой производительностью, развивает большое тяговое усилие и отменно справляется с заносами. Модель оборудована 57-сильным двухцилиндровым двигателем Rotax с рабочим объемом 553 куб.см. Наличие такого силового агрегата гарантирует превосходную проходимость и возможность буксировать грузы общей массой до 500 кг.


Двухместный снегоход оснащен модульным сиденьем со спинкой, которое обеспечивает удобную посадку членам экипажа. Ski Doo оборудован 508-миллиметровой гусеницей, а также грунтозацепами высотой 35 мм. Чтобы добиться хорошей проходимости по рыхлому и глубокому снегу, производители установили прочные и легкие лыжи Pilot DS2. В основе снегохода BRP Skandic WT 550 лежит платформа из алюминиевых элементов REV-XU. Она делает конструкцию снегохода высокопрочной и влияет на маневренность. Регулируемая рулевая колонка позволяет с легкостью управлять моделью в самых сложных дорожных условиях.

Двигатель: 2-тактный
Мощность: 57тлс
Гусеница, ДхШхВ: 3923x508x38.1 мм
Диаметр х ход поршня: 76 x 61 мм
Длина: 3240 мм
Задний амортизатор: HPG™
Запуск: Электрический
Количество цилиндров: 2
Лыжная база: 900 мм
Максимальные обороты двигателя: 6800 об/мин
Объем масляного бака: 2.8 л
Объем топливного бака: 40 л
Передний амортизатор: Motion Control
Тип задней подвески: SC™-5U
Тип передней подвески: LTS
Топливо: Не ниже 92
Ход передней/задней подвесок: 150x239 мм

Спортивно-утилитарный снегоход. Шасси REV-XU обладает прочностью, а удобство расположения водителя позволяет передвигаться по трассам или прокладывать маршруты по свежему снегу. Эксклюзивная телескопическая конструкция LTS обладает непревзойденными качествами придвижении по глубокому снегу на низкой скорости – она позволяет корпусу снегохода двигаться подобно лодке, не цепляясь за различные препятствия.
Двигатель: 552SK
Объем, куб см.: 553,4
Число цилиндров: 2
Мощность л.с./кВт: 57
Тип: Лепестковый клапан
Руль: Стальной с J-образными рукоятками, надставкой и специальным захватом
Ветровое стекло:Высокого профиля
Указатель уровня топлива: Электрический
Тахометр: Стандарт
Спидометр: Стандарт
Подогрев ручек: Стандарт
Электрический стартер: Стандарт

Самый комфортабельный в своем классе. Этот снегоход оборудован двигателем Rotax 1200 4-TEC, который имеет мощность в 130 л.с. Ski-Doo Expedition SE подходит для вылазок на дальние расстояния, по местам трудной проходимости. В комплектации снегохода имеется лебедка, которая выручит, если снегоход застрянет в глубоком снегу либо для того чтобы вытащить снегоход напарника. Также имеется большой кофр, в который Вы можете сложить свои вещи либо инструменты.
На этом снегоходе установлен лучший 4-тактный двигатель Rotax 1200 4-TEC. Это мощность достигает 130 л.с. В купе с его экономичностью, всего 12,3 л. на 100 км в режиме ECO, Ski-Doo Expedition SE превращается в совершенный снегоход для путешествий по снежным просторам.

Комплектация этот снегохода богата интересными модификациями. Первое это лебедка, которая обладает тяговым усилием в 680 кг. Размер троса составляет 12 м, а управление можно производить в дистанционного пульта. Также в комплектацию входит водонепроницаемый кофр объемом 75 литров. Он будет очень полезен в продолжительной поездке.
Двигатель: 4-тактный
Мощность: 130 лс
Объем двигателя:1170,7 см³
Задняя передача: Нажатием кнопки
Количество цилиндров: 3
Лыжная база: 975 - 1018 мм (регулируемая)
Объем масляного бака: 3,5 л
Объем топливного бака: 45 л
Расход топлива на 100 км: 12,3 л
Тип задней подвески: SC-5U
Тип передней подвески: 2-х рычажная А-образная со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозной механизм: Гидравлические с усиленным тормозным шлангом из нержавеющей стали
Ход передней/задней подвесок: 210/239 мм
Количество мест: 2-мест.
Вес: 322 кг

Технические характеристики:
Длина: 4,3 м;
Ширина: 1,87 м;
Высота борта: 72 см;
Двигатель: Подвесной
Двигатель: 20-60 л/с
Материал: Стекловолокно
Количество мест: 5-мест.
Вес: 200кг

Базовая комплектация
навигационные огни;
рулевой редуктор, трос, штурвал;
четырехпозиционный электронный блок с прикуривателем;
передние, задние сиденья;
ковер.

Sea-Doo Spark - это действительно яркий водный мотоцикл. Благодаря Spark, гидроцикл больше не роскошь, а средство передвижения, по воде скольжения, радостного времяприпровождения для Вас и Вашей семьи, и, конечно же, еще и выгодный бизнес.
Трехместный Sea-Doo Spark с мощностью 90 л.с. и системой IBR электронного тормоза и реверса. Легкий в управлении, с потрясающей маневренностью и соотношением веса и мощности. Rotax 900 HO ACE- 90 л.с., мощный двигатель с лучшими показателями ускорения и большей максимальной скоростью, который потребляет всего 7,57 л. топлива в час.
Рабочий объем, куб.см / мощность, л.с.:900 / 90
Тип двигателя: 4-тактный, 3-цилиндровый Rotax 900 ace Н.О.
Система впуска: Без нагнетателя
Система охлаждения: С закрытым контуром
Топливо: АИ-92
Топливный бак: 30 л
Емкость багажных отделений: перчаточный ящик 1,6 л, С доп. носовым багажным боксом 28 л
Количество мест: 2

Лучший утилитарник в своей ценовой категории! Ski-Doo Expedition LE оборудован 90-сильным 4-тактным двигателем объемом 900 куб. см. Его удобнейшее сиденье позволит Вам и Вашему попутчику не уставать долгое время. Поездка сразу превратиться в незабываемое приключение!
На снегоходе установлен превосходный двигатель Rotax 900 ACE! Он отличается от других 4-тактных двигателей большей экономией топлива в режиме ECO, всего 10,8 л. на 100 км. Также этот двигатель можно назвать самым экологичным, а следовательно и максимально чистым. Природа примет его как своего!
Двигатель: 4-тактный
Мощность: 90 лс
Объем двигателя: 899 см³
Задняя передача: Нажатием кнопки
Количество цилиндров: 3
Лыжная база: 75 - 1018мм (регулируемая)
Объем масляного бака: 3,3л
Объем топливного бака: 45л
Расход топлива на 100 км: 10,8л
Тип задней подвески: SC-5U
Тип передней подвески: 2-х рычажная А-образная со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормозной механизм: Гидравлические Brembo с усиленным тормозным шлангом из нержавеющей стали
Ход передней/задней подвесок: 210/239 мм
Количество мест: 2-мест.
Вес: 290кг

Гидроцикл Sea-Doo RXP-X является, пожалуй, самой титулованной высокофункциональной моделью за последние пять лет, а теперь, с новым 300-сильным двигателем Rotax 1630 ACE отличается еще и лучшим в отрасли показателем удельной мощности на единицу массы. Этот новый, более мощный, объемный и экономичный двигатель выводит модель RXP-X 300 на новый уровень – ведь теперь ее можно без преувеличения назвать неоспоримым лидером сегмента мощных гидроциклов с высокими функциональными характеристиками. Силовая установка Rotax 1630 ACE вырабатывает больше мощности в среднем диапазоне оборотов, позволяя преодолевать повороты на достаточно высокой скорости, и обеспечивает ускорение свыше 1G во время разгона с места после остановки.
Мощность: 300 лс
Объем двигателя: 1630см³
Запуск: Электрический стартер
Количество цилиндров: 3
Объем топливного бака: 60 л
Система впуска: Наддув с внешним интеркулером
Система охлаждения: C замкнутым контуром (CLCS)
Тип корпуса: T3
Количество мест: 2-мест.
Вес: 386 кг

Многоцелевой утилитарный снегоход класса WideTrack с хорошим соотношением цены и функциональности. Отличительная особенность модели – практически идеальная сбалансированность. Благодаря низкому центру тяжести общий центр масс совпадает с приводной осью снегохода.

Двигатель и другие технические компоненты в подкапотном пространстве аналогичны флагманской модели ТАЙГА ВАРЯГ 550 V.

Передняя подвеска – телескопическая с ходом 150 мм. Ход задней подвески 190 мм. Гидропневматичсекий амортизатор с пружинами кручения обладает достаточным запасом энергоёмкости, чтобы обеспечить снегоходу плавный ход на любой поверхности.

ТАЙГА ВАРЯГ 550 комплектуется гусеницей Composit шириной 500 мм.

Модель оснащена двухуровневым сиденьем со съёмной спинкой, оборудованной рукоятками для пассажира, обогревом рукояток и курка газа, гидравлическим тормозом, фаркопом.

Сани изготовлены из полиэтилена низкого давления (ПНД), который зарекомендовал себя как отличный материал для разных погодных условий.
Сани волокуши используются для перевозки грузов на зимней охоте или рыбалки. Также сани волокуши могут использоваться в полярных или других зимних экспедициях. Пластиковые сани волокуши пользуются большой популярностью у покупателей в силу
- надежности
- легкости
- простоте эксплуатации

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 250,0
Мощность двиг, л.с. 14,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2070х740х1060
Колесная база, мм 1330
Максимальная скорость, км/ч 120
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Япония
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 16,0
Расход топлива, л/100 км 3,0
Размер колеса 100/80-17 / 140/60-17
Колеса Литые (алюминий)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 135
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя
Гидравлический моноамортизатор

Тип двигателя 4-х клапанный
Объем двигателя, см3 250,0
Мощность двиг, л.с. 27,2 (9000 об/мин)
Макс. момент, 23 Нм (7000 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2180х790х1200
Колесная база, мм 1430
Максимальная скорость, км/ч 120
Жидкостное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
Карбюратор Dellorto (Италия)
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18
Колеса Спицованные (алюминиевые обода)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые двухпоршневые
Подвеска передн. Телескопическая вилка
перевернутого типа с рег. жесткости
Аккумулятор 12V, 7h
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 127
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Моноамортизатор
с регулировкой жесткости

Тип двигателя 4-х клапанный
Объем двигателя, см3 250,0
Мощность двиг, л.с. 27,2 (9000 об/мин)
Макс момент, 23 Нм (7000 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2110х790х1100
Колесная база, мм 1380
Максимальная скорость, км/ч 120
Жидкостное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5-6)
Карбюратор Dellorto (Италия)
Система запуска Электро-стартер
Объем топливного бака, л 16,0
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 110/70-17 / 150/70-17
Колеса Литые (алюминий)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые двухпоршневые
Подвеска передняя Телескопическая с
регулировкой жесткости
Аккумулятор 12V, 7h
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 153
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический
моноамортизатор

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 250
Мощность двиг, л.с. 14,7 (7500 об/мин)
Размеры, мм 2025х780х1070
Колесная база, мм 1300
Максимальная скорость, км/ч 100
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Япония
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л/100 км 3,0
Размер колеса 100/80-17 / 140/60-17
Колеса Литые (алюминий)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 136
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический
амортизатор

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 200,0
Мощность двиг, л.с. 14,3 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2180х790х1200
Колесная база, мм 1430
Максимальная скорость, км/ч 110
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Япония
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 14,0
Расход топлива, л/100 км 2,9
Размер колеса 3,00-21 / 4,60-18
Колеса Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 188
Вес, кг 124
Приборная панель Электронная
Подвеска задняя Гидравлический
моноамортизатор

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 250,0
Мощность двиг, л.с. 14,7 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 2045х770х1090
Колесная база, мм 1280
Максимальная скорость, км/ч 110
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Тайвань
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 18,0
Расход топлива, л/100 км 3,0
Размер колеса 3,00-18 / 3,50-18
Колеса Литые (алюминий)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 126
Приборная панель Электромеханическая
Подвеска задняя
Два гидравлических амортизатора

Тип двигателя, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 150,0
Мощность дв, л.с. 10,2 (7500 об/мин)
Габаритные размеры, мм 1890х790х1080
Колесная база, мм 1260
Максимальная скорость, км/ч 95
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор Япония
Система запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 5,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Размер колеса 70/100-19 / 90/100-16
Колеса Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Дисковые
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12V, 6,5Аh
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 99
Подвеска задняя Гидравлический
моноамортизатор

Тип двигателя 4-х тактный
Охлаждение воздушное
Объем двигателя 150 см3
Максимальная мощность 8,2 л.с.
Максимальная скорость 60 км/ч
Зажигание электрическое CDI
Сцепление автоматическое
Система запуска
электрический и кикстартер
Привод цепной
Тормоза, передние/задние
дисковые/дисковые
Топливный бак 5 литров

Тип двигателя 4-х тактный
Охлаждение воздушное
Объем двигателя 250 см3
Максимальная мощность 15,2 л.с.
Максимальная скорость 80 км/ч
Зажигание электрическое CDI
Сцепление автоматическое
Система запуска электрический
Привод цепной
Тормоза, передние/задние
дисковые/дисковые
Топливный бак 5 литров

Тип двигателя 4-х тактный
Охлаждение воздушное
с масляным радиатором
Объем двигателя 200 см3
Максимальная мощность 10,8 л.с.
Максимальная скорость 70 км/ч
Зажигание электрическое CDI
Сцепление автоматическое
Система запуска
электрический и кикстартер
Привод цепной
Тормоза, передние/задние
дисковые/дисковые
Топливный бак 5 литров

Тип двигателя 4-х тактный
Охлаждение воздушное
Объем двигателя 110 см3
Максимальная мощность 5,4 л.с.
Максимальная скорость 40 км/ч
Зажигание электрическое CDI
Сцепление автоматическое
Система запуска электрический
Привод цепной
Тормоза, передние/задние
барабанные/дисковые
Топливный бак 2 литра

Интегралы относятся к наиболее защищенному виду шлемов и сейчас стали одной из самых популярных моделей, причем как для ношения на гоночном треке, так и для передвижения в плотном городском потоке, где мотоциклиста поджидают различные опасности.
Строение интеграла обеспечивает полное покрытие головы, и даже подбородка, потому как в большинстве случаев, при падениях, подбородок страдает не меньше других частей тела, а специальная подбородочная шлейка-ремешок предотвращает спадание шлема во время падения.
Высокопрочная скорлупа из термопластика, внутренний амортизирующий слой способен предотвратить практически любые последствия после падения, максимально поглотив силу удара, распространив ее по большем объему, что позволит избежать точечного воздействия на голову.
Интеграл шлемы легко разобрать, его внутренности состоят из высококачественной микрофибры, они легко чистятся.
Солнцезащитный визор, который уже встроен в шлем, позволяет реагировать на изменения освещения – свет от фар, въезд в тоннель и так далее.
Многоканальная вентиляция позволяет чувствовать себя максимально комфортно на протжении всей поездки.

Шлемы-интегралы обеспечивают наибольшую степень защиты, хорошо звукоизолированы, выдерживают сильное аэродинамическое сопротивление, защищают мотоциклиста от ветра, дождя, пыли, насекомых.

Мотошлем Michiru MI 120 защищает голову от травм при падении или в случае аварии. Эта модель защитит голову и подбородок. Этот вариант по достоинству оценят те, кто ездит на спортивном мотоцикле.

К преимуществам можно отнести качественный материал, отличную защиту от ударов и что немаловажно, доступную стоимость.

Данный мотошлем относится к типу интегральных шлемов, то есть шлем с интегрированной защитой подбородка, который полностью закрывает голову мотоциклиста, обеспечивая тем самым наилучшую защиту.
В шлеме Racer модели R-109 предусмотрено несколько "вентиляционных отверстий" с вставками-сеточками.
Светло-серая часть задней части шлема изготовлена из особого ударопрочного материала.
Шлем "RACER" изготовлен из высококачественных материалов, не имеет посторонних запахов, удобен в уходе.
Все внутренние детали изготовлены из мягких, синтетических материалов с мягкой структурой в виде сеточки, что позволяет голове, что называется, "дышать".
Визор (стекло) шлема устойчиво к действию царапин, покрыто дополнительно УФ-лакировкой и надежно защищает лицо во время езды, смягчая свет фар встречного транспорта и солнечный свет.
Шлем укомплектован специальными солнцезащитными очками. Очки поднимаются-опускаются при помощи фиксатора.
Шлем легко одевается и застегивается при помощи ремешка-фиксатора.
ся внутренняя отделка шлема очень мягкая и комфортная, легко снимается и моется.

Движение на мотоцикле - это ни с чем не сравнимый кайф...
Мотик - это не машина. Машина кренится в сторону, противоположную повороту, поворачивая направо, вы бьетесь головой о левую стойку, поворачивая налево, прижимаетесь к соседу.

Мотик же наклоняется вовнутрь поворота. Вас никуда не выкидывает, центробежная сила уравновешивается силой тяжести. Получается ощущение полета и невесомости.

А динамика! Словами это не передать. При открытии газа впечатление, что ты не едешь, а телепортируешься. Пространство просто с огромной скоростью набегает на тебя, и ты пронзаешь его, как иглой.

Эти секунды, наверное, - лучшие секунды в твоей жизни.

Тип двигателя: RACER, 4-х тактный с балансировочным валом
Объем двигателя: 250 см3
Мощность двигателя: 14,7 л.с (7500 об/мин)
Габаритные размеры: 2025х780х1070 мм
Колесная база: 1300 мм
Максимальная скорость: 100 км/ч
Система охлаждения: Воздушное охлаждение
КПП: Сцепление (1-N-2-3-4-5)
Карбюратор: Япония
Система запуска: Электро и кик-стартер
Объем топливного бака: 14 л
Расход топлива: 3 л/100 км
Размер колеса: 100/80-17 / 140/60-17
Колеса (материал): Литые (алюминий)
Шины: Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние: Дисковые/Дисковые
Подвеска передняя: Телескопическая
Аккумулятор: 12V, 7Аh
Максимальная нагрузка: 150 кг
Вес: 136 кг
Приборная панель: Электронная
Подвеска задняя: Гидравлический моноамортизатор

Тип двигателя: 1 цилиндр, 4 такта
Объем двигателя (куб.см): 49
Мощность: (л.с.): 2,7
Тип запуска: Электростартер, кикстартер
Охлаждение: Воздушное
Количество передач: 4
Максимальная скорость (км/ч): 45
Передняя подвеска: Телескопическая
Задняя подвеска: Два амортизатора
Передняя шина/тормоз: 2.5x17''/Диск
Задняя шина/тормоз: 2.75x17''/Барабан
Масса (кг): 87
Емкость бака (л): 8
Расход топлива (л/100км): 1,423

Тип двигателя: одноцилиндровый, четырехтактный.
Клапанов на цилиндр: 2
Сцепление: Многодисковое, в масляной ванне
Тип КПП: Механика
Количество передач: 4
Охлаждение: Воздушное
Объем бака: 5 л.
Система запуска: Кик-стартер
Объем двигателя: 124 см3
Мощность: 8,0 л.с. при 8000 об/мин ( 5.884 кВт) Максимальная скорость: 85 км/ч
Главная передача: Цепь
Тормоза:
Передние тормоза: Дисковые двухпоршневые .
Задние тормоза: Дисковые двухпоршневые. Армированные шланги.
Шины:
Передняя шина: 70/100-17"
Задняя шина: 90/100-14"

Вы задумались о приобретение надёжного и недорогого питбайка? Хотите разрезать пространство и время, но не знаете, где же найти достойный недорогой питбайк? Наш ответ вам – это мотоцикл irbis ttr 125.

Настоящий питбайк для начинающих гонщиков, имеющий эксклюзивное соотношение цена/качество.

В данной модели питбайка IRBIS TTR 125 убрано всё лишнее: отсутствие спидометра, фары головного света и электростартера. Это даёт наибольшую экономию денежных средств при покупке питбайка TTR 125.

Мотоцикл irbis ttr 125 идеально подойдет вам, если вы новичок и только делаете свои первые шаги в мотокроссе, или просто желаете кататься по полям и лесам.

IRBIS TTR 125сс 4т - это оптимальный вариант для поездок по пересеченной местности. Несмотря на малые размеры мотоцикла Irbis TTR 125 был оснащен отличным мотором объёмом 125 кубических сантиметров, который может поднять байк на заднее колесо, и легко увезет даже самого увесистого гонщика.

Питбайк Irbis TTR не предназначен для дорог общего пользования.

IRBIS TTR – это отличное качество за небольшие деньги!

Технические характеристики:

Габаритные размеры (мм.) 1700*780*1100
Сухая масса (кг) механическая
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Двигатель, тип / объём (куб. см.) 125/4
Мощность двигателя (л.с.) 8,2
Топливный бак (л.) / АИ топлива 3,2/92
Коробка передач механическая
Шины передние/задние 70/100-17;90/100-14

Тип двигателя: четырехтактный, одноцилиндровый, 139 FMB.
Объем двигателя: 110 см³ (маркировка на цилиндре 49 куб.см.)
Система охлаждения: воздушная
Трансмиссия (КПП): механика / цепь
Запуск двигателя: электрический и механический кик-стартер, дистанционный, сигнализация.
Максимальная скорость: до 110 км/ч
Максимальная нагрузка: 150 кг
Максимальная мощность: 3.3 кВт
Объем топливного бака: 7 л.
Топливо: 92
Расход топлива: 3.67-4 литра на 100 км
Размер колеса: переднее 2.50-17 / задние 2.75-17
Колесные диски: литые
Аккумулятор: 12/4N-3B
Тормоза: передние барабанные / задние барабанные
Приборная панель: механическая, двойной спидометр с тахометром.
Передняя подвеска: телескопическая вилка, масляный амортизатор
Габаритные размеры (ДхШхВ): 1490×880×860 мм
Вес скутера: 86 кг

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 124,6
Мощность двиг, л.с. 7,6 (7500 об/мин)
Габ. размеры, мм 1870х690х1110
Колесная база, мм 1330
Максимальная скорость, км/ч 80
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,8
Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 87
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 149,5
Мощность двиг, л.с. 8,7 (7500 об/мин)
Габ. размеры, мм 1960х720х1140
Колесная база, мм 1375
Максимальная скорость, км/ч 85
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 3,2
Размер колеса 130/60-13 / 130/60-13
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 106
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 49,5
Мощность двиг, л.с. 3,9 (7000 об/мин)
Габ. размеры, мм 1980х700х1160
Колесная база, мм 1381
Максимальная скорость, км/ч 49
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Размер колеса 130/60-13 / 120/70-12
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 103
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 49,5
Мощность двиг, л.с. 3,9 (7000 об/мин)
Габ. размеры, мм 1830х700х1180
Колесная база, мм 1290
Максимальная скорость, км/ч 49
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,1
Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 83
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 49,5
Мощность двиг, л.с. 3,9 (7000 об/мин)
Габ. размеры, мм 1830х700х1080
Колесная база, мм 1300
Максимальная скорость, км/ч 49
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Сист. запуска Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 5,0
Расход топлива, л/100 км 2,1
Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 87
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя RACER, 4-х тактный
Объем двигателя, см3 49,5
Мощность двиг, л.с. 3,9 (7000 об/мин)
Габ. размеры, мм 1700х660х1070
Колесная база, мм 1200
Максимальная скорость, км/ч 49
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 4,3
Расход топлива, л/100 км 2,1
Размер колеса 3.00-10 / 3.00-10
Колеса Штампованные (сталь)
Шины LJL (Тайвань)
Тормоза Барабанные
Подвеска передняя Рычажная
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 74

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 124,6
Мощность двиг, л.с. 7,6 (7500 об/мин)
Габ. размеры, мм 1840х700х1130
Колесная база, мм 1300
Максимальная скорость, км/ч 85
Воздушное охлаждение
КПП АКПП, вариатор
Карбюратор Keihin (Тайвань)
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,8
Размер колеса 120/70-12 / 120/70-12
Колеса Литые (алюминий)
Шины KBF (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 93
Подвеска задняя
Два усиленных амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 72
Мощность двиг, л.с. 4,3 (7000 об/мин)
Габ. размеры, мм 1920х770х1080
Колесная база, мм 1230
Максимальная скорость, км/ч 70
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
Карбюратор Тайвань
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 1,8
Размер колеса 2,50-17 / 2,75-17
Колеса Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 4Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 75
Подвеска задняя
Два гидравлических амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 110
Мощность двиг, л.с. 7,1 (7500 об/мин)
Габ. размеры, мм 1910х760х1080
Колесная база, мм 1210
Максимальная скорость, км/ч 75
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
Карбюратор Тайвань
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 5,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Размер колеса 2,25-17 / 2,50-17
Колеса Спицованные (сталь)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза передние/задние
Дисковые/Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 7Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 86
Подвеска задняя
Два гидравлических амортизатора

Тип двигателя 4-х тактный
Объем двигателя, см3 110
Мощность двиг., л.с. 7,1 (7500 об/мин)
Габ.размеры, мм 1920х770х1080
Колесная база, мм 1230
Максимальная скорость, км/ч 80
Воздушное охлаждение
КПП Сцепление (1-N-2-3-4)
Карбюратор Тайвань
Запуск Электро и кик-стартер
Объем топливного бака, л 6,0
Расход топлива, л/100 км 2,2
Размер колеса 2,50-17 / 2,75-17
Колеса Литые (алюминиевые)
Шины Nylon (Тайвань)
Тормоза Барабанные
Подвеска передняя Телескопическая
Аккумулятор 12В, 4Ач
Максимальная нагрузка, кг 150
Вес, кг 82
Подвеска задняя
Два гидравлических амортизатора

Технические характеристики:
Габаритные размеры (мм.) 1920*690*1145
Сухая масса (кг) 100
Тормоза передние/задние дисковый/дисковый
Двигатель, объём (куб. см.) / тип 2т / 90
Мощность двигателя (л.с.) 7
Топливный бак (л.) / АИ топлива 6
Коробка передач автоматическая (вариатор)
Шины передние/задние 120/70-12 ; 120/70-12

Технические характеристики:

Габаритные размеры (мм.) 1905*705*1160
Сухая масса (кг) автоматическая (вариатор)
Тормоза передние/задние Дисковые/Барабанные
Двигатель, объём (куб. см.) / тип 2Т/50
Мощность двигателя (л.с.) 4,7
Топливный бак (л.) / АИ топлива 5/92
Коробка передач автоматическая (вариатор)
Шины передние/задние 120/70-12;120/70-12

Технические характеристики:

Габаритные размеры (мм.) 1850*750*1025
Сухая масса (кг) автоматическая (вариатор)
Тормоза передние/задние Дисковые/Барабанные
Двигатель, объём (куб. см.) / тип 4т/50
Мощность двигателя (л.с.) 3,5
Топливный бак (л.) / АИ топлива 3,5/91
Коробка передач автоматическая (вариатор)
Шины передние/задние 120/70-12;120/70-12

Технические характеристики:

Габаритные размеры (мм.) 1830*815*1090
Сухая масса (кг) автоматическая (вариатор)
Тормоза передние/задние Дисковые/Дисковые
Двигатель, объём (куб. см.) / тип 4Т/150
Мощность двигателя (л.с.) 10,1
Топливный бак (л.) / АИ топлива 6,4/92
Коробка передач автоматическая (вариатор)
Шины передние/задние 120/70-12 ;120/70-12